Contente
O motor de caminhão semi-reboque ou trator e o sistema de transmissão são sistemas mecânicos complicados projetados para criar a maior força de tração. O divisor de potência é comum em caminhões grandes e visa proporcionar melhor tração para o motorista em determinadas situações.
Função do divisor de potência
O divisor de potência é uma caixa diferencial separada localizada entre as duas caixas diferenciais já existentes na parte traseira do caminhão. Esse diferencial pode ser travado e destravado pelo motorista em situações em que há pouca ou nenhuma tração nas rodas motrizes. O divisor de potência tem mais potência nas rodas do que escorregar.
Efeitos do divisor de potência
O divisor de potência bloqueia a engrenagem entre o primeiro e o segundo diferencial, criando assim um sistema de trem de força e mais potência direcionada. O divisor de potência é semelhante a um diferencial de travamento ou a um sistema de controle de tração que você pode ver em um carro de passeio.
considerações
O divisor de potência deve ser operado manualmente e somente em tempos de baixa tração. Deixar o divisor de potência em tempo integral seria quebrado nos eixos, engrenagens desfiadas ou pontos quebrados nas pontas das rodas. Para ... Carregado ,,,,,,,,,,, ...............
