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Um motor de carros usa uma entrada de ar para recuperar o ar de fora do veículo. O ar é então misturado ao combustível e a combustão é o resultado. É isso que impulsiona o carro. Há um sensor na entrada de ar chamado sensor de fluxo de massa de ar. Este sensor calcula a quantidade de ar a misturar com o combustível. Se você estiver usando uma entrada de ar frio, o sensor MAF pode não estar calculando corretamente. Isso significa que você não está obtendo o máximo de milhas que a maioria das entradas de ar anuncia. Você pode ignorar o sensor MAF e permitir que o sensor de O2 calcule quanto é necessário.
Etapa 1
Desligue a ignição do seu veículo e abra o capô.
Etapa 2
Desconecte o cabo negativo da bateria (vermelho). Localize o sensor de fluxo de massa de ar (MAF) na entrada de ar.
Etapa 3
Segure o chicote de fios que conecta o sensor MAF à unidade de energia no compartimento do motor e puxe-o com cuidado para fora do sensor MAF. Isso irá desconectá-lo.
Reconecte a bateria negativa à bateria e feche o capô do veículo. Ao iniciar o seu veículo agora, você poderá passar para o próximo nível de eficiência de combustível.
