Peças de uma roda de carro

Autor: Robert Simon
Data De Criação: 17 Junho 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Peças de uma roda de carro - Reparo Do Carro
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Até os carros mais avançados na estrada Onde a proverbial borracha encontra a estrada, a estrutura e a função das rodas fazem um movimento suave do ponto A ao ponto B e vice-versa. No entanto, esse importante recurso das empresas de automóveis apenas algumas peças simples, apesar das diferenças de estilo ou estrutura, fornece essencialmente as mesmas funções de roda para roda.

pneu

A cobertura externa das rodas é chamada de pneu. Normalmente feito de borracha, controle de tração para mover e parar, juntamente com uma barreira substituível entre a borda e a estrada. Os pneus vêm em uma variedade de formas e tamanhos que dependem de você. A seção que entra em contato com a estrada, chamada de área do piso, normalmente contém ranhuras e entalhes que aumentam o atrito ou forçam a água e os detritos da roda. Os pneus estão cheios de pressão; Você deve preencher um número de libras por polegada quadrada (psi), dependendo da superfície da estrada, tipo de carro e tipo de borracha usada no pneu. A maioria dos pneus de carros está na parede (parte lateral) do pneu.


aro

O aro de uma roda de carro é o corpo esquelético do pneu. Ele suporta o pneu de borracha, que o envolve e abriga o cubo. Geralmente são feitos de metais fortes, como aço e alumínio, devido às jantes que vêm de outras partes do mundo. . A largura e o diâmetro do aro determinam o tamanho do aro, mas são mais importantes que o aro para o qual foram feitos. As jantes de roda personalizadas oferecem opções de pós-venda, coloração, estilo e tamanho.

cubo

O cubo é a parte central da roda que liga a roda ao eixo e ao sistema de freios. O orifício central do cubo serve o eixo (o eixo longo que prende duas rodas) e fica no centro do círculo do parafuso, uma série de cinco orifícios nos quais os parafusos aos quais as porcas de fixação se ligam as porcas fechadas que seguram o volante no carro). Os rotores de freio e os conjuntos de cubos estão apoiados no cubo de roda; a ação de frenagem ocorre contra a roda para fazer o carro diminuir a velocidade ou parar completamente.


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