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Os NHRA Top Fuel Dragons são os veículos terrestres de aceleração mais rápida do mundo. Eles podem ir de 0 a 100 km / h na segunda metade. Os trilhos de arrasto leves podem percorrer um quarto de milha em 4,4 segundos enquanto atingem velocidades de mais de 335 mph. Eles são a classe mais famosa e reconhecível de carros de corrida de arrancada, conhecidos em todo o mundo. Os motores operam sob condições tão estressantes que devem ser demolidos e reconstruídos a cada corrida.
Principais motores de combustível
Principais motores Dragster de combustível Estados Unidos e Canadá. O motor mais popular é uma versão de 7.500 a 8.000 cavalos de potência do Chrysler 426 polegadas cúbicas e V-8 Hemi de 90 graus. É composto inteiramente de peças especializadas, pós-mercado e de alto desempenho. Pode ser perfurado até um deslocamento máximo de 500 polegadas cúbicas. O bloco é usinado em alumínio forjado, e as cabeças dos cilindros e bielas são esculpidas em notas de alumínio. As válvulas, molas, retentores e tampas de grandes dimensões são de titânio. A árvore de cames e a cambota de cinco rolamentos são feitas de aço carbono.
Informações técnicas
O típico motor Top Fuel desloca 496 polegadas cúbicas. Eles têm cabeças de cilindro hemisféricas na câmara de combustão. O bloco e as cabeças são geralmente feitos por Brad Anderson ou Alan Johnson. O boro e o traçado medem 4,310 polegadas por 4,25 polegadas com uma taxa de compressão de 6,5 para 1 ou 7 para 1. O motor é redline em 8.250 rpm. Suas válvulas de admissão medem 2,45 polegadas com válvulas de escape de 1,92 polegadas. Os elevadores de roletes têm 1,68 polegadas de diâmetro com uma elevação de válvula de 0,8. A ignição é feita por magnetos duplos de 44 amperes e 50.000 volts. Os motores usam injetores de óleo mecânicos com uma bomba de combustível mecânica capaz de bombear 100 galões de combustível por minuto. O motor é resfriado pela enorme quantidade de mistura de ar e combustível que passa por ele.
superalimentador
Os motores Top Fuel apresentam um ventilador de estilo Raízes 14-71 com uma pressão máxima no coletor de 65 libras por polegada quadrada. São necessários de 900 a 1.000 cavalos de potência do virabrequim para acionar o supercharger. O ventilador possui uma velocidade de rotor de 12.450 rpm e é capaz de mover 3.750 pés cúbicos de ar por minuto.
óleo combustível
90% de nitrometano e 10% de metanol são chamados nitro. Top Combustível queimar nitrometano em uma proporção ar / combustível próxima de 1 para 1. O líquido viscoso é produzido pela adição de ácido nítrico ao propano. Formulado pela primeira vez em 1800, o processo de nitração produz CH3NO2, que é usado como solvente orgânico na indústria química. Os Top Fuelers usam até 15 galões de nitro por corrida de 400 metros a um custo de US $ 18 por galão.
