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As transmissões precisam da quantidade adequada de fluido para funcionar corretamente. O excesso de enchimento pode causar estresse nas vedações, e não ter líquido suficiente pode criar uma situação em que as engrenagens não estão sendo suficientemente lubrificadas. Todo veículo possui uma especificação de transmissão de fluido para a quantidade adequada - mesmo as transmissões padrão. Verificar o nível do fluido é um ótimo procedimento de manutenção preventiva para garantir que sua transmissão seja a melhor possível.
Quanto de fluido
Para fazer uma pergunta a uma pergunta, a quantidade adequada de fluido a ser adicionada à transmissão depende do motivo pelo qual você a está adicionando. A maioria dos veículos de passageiros leva de 12 a 16 quartos da transmissão de fluidos, mas o modelo do veículo determina o tipo e quanto. Enquanto muitos veículos vêm com uma vareta medidora de nível para verificar a transmissão de fluido, existem outros modelos que não o fazem. Esses carros exigem elevação e verificação do fluido do veículo. Durante a execução de um serviço de transmissão, onde a panela cai e o filtro é substituído, 4 a 5 quartos da transmissão de fluido devem ser adequados para substituir o que foi perdido na panela. Se você estiver usando um técnico de transmissão qualificado.
Como e quando adicionar fluido de transmissão
Os veículos com varetas podem facilmente ser preenchidos por um funil e despejar o fluido lentamente. O veículo deve ser aquecido até a temperatura operacional e estacionado no céu. O motivo do aquecimento é permitir que o fluido à base de petróleo se expanda até seu nível máximo. Como mencionado, veículos sem varetas exigirão a elevação do veículo para que fique nivelado. Também seria necessário encontrar o plugue e, como um plugue diferencial, você seria capaz de obter o orifício da porta do plugue. As transmissões seladas, sem vareta medidora de nível ou bujão de abastecimento, devem ser reparadas apenas por técnicos qualificados.
Flush vs. Pan Drop
Você caiu na parte inferior do filtro. Grande. Entenda que, quando você estiver no meio do mundo, poderá se afastar. - a menos que você tenha a sorte de ter um bujão de drenagem localizado no conversor de torque. As gotas de panela podem ser antigas, mas desde a introdução das máquinas de descarga de transmissão, esse procedimento vale seu peso em ouro. Muito superior às quedas de panelas e às substituições de filtros, muitas modernas máquinas de descarga de transmissão limpam toda a transmissão de fluidos antiga usando apenas a pressão da transmissão do veículo. Muitas reivindicações até limpam os filtros internamente. Embora muito mais caro do que pan drop e troque de filtro, você obtém o que paga.
