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Os veículos Mercedes-Benz usam o sistema de trava do capô de duas partes. A liberação inicial da trava é completada pela liberação do veículo. Uma segunda alça, a alça de captura do capô, está localizada externamente e libera o próprio capô. Problemas com o sistema podem ser corrigidos seguindo algumas etapas simples.
Etapa 1
Puxe a alavanca de liberação interna novamente se você não conseguir abrir o capô. A alça de captura do capô externo não funcionará, a menos que a alavanca de liberação interna seja puxada primeiro. Você pode encontrar o interior do volante, logo acima do pé.
Etapa 2
Puxe a alça do capô para fora do radiador da grade se o capuz não abrir o capô. Você verá o capô na metade direita do radiador, a algumas persianas do topo. Puxe-o para fora o máximo possível e levante o capô por baixo. Em muitos veículos Mercedes, a grade do radiador faz parte do capô, de modo que segura o radiador da grade para uma boa aderência.
Se a trava vencer, feche o capô, deixando-o cair cerca de 20 cm. O exaustor precisa de um fechamento firme e controlado pela gravidade para que a trava funcione corretamente. Se o capô estiver ligeiramente, a trava não está engatada. Tente fechar o capuz novamente com mais força.
ponta
- Levante o capô pelo radiador do capô ou da grade e não pela alça de captura do capô. A alça de captura não foi projetada para levantar o capô e não pode ser usada.
aviso
- O sistema foi projetado para ser usado quando o veículo estiver parado, devido ao capô aberto. Isso pode fazer com que o vento fique solto e no ar.
