Direção manual versus direção hidráulica

Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 4 Abril 2021
Data De Atualização: 26 Junho 2024
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Direção manual versus direção hidráulica - Reparo Do Carro
Direção manual versus direção hidráulica - Reparo Do Carro

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Embora os sistemas de direção manual sejam simples e confiáveis, os sistemas de direção hidráulica estão disponíveis por sua facilidade de uso e versatilidade. Embora as caixas de lama de parede ainda sejam usadas em muitas economias, a tecnologia moderna aprimorou os racks com assistência hidráulica, de modo a oferecer a mesma resposta e desempenho de um rack manual sem nenhum problema.


definição

Um rack de direção manual usa um rack e pinhão para transformar o movimento rotacional do volante no movimento de vaivém necessário para girar as rodas. O pinhão é uma engrenagem redonda conectada à coluna de direção; o pinhão engata no rack, que é uma barra plana com dentes de engrenagem cortados na parte superior. Um sistema hidráulico de direção hidráulica usa uma bomba montada no motor para pressurizar um aríete bidirecional, o que ajuda a empurrar ou puxar o rack em uma direção ou outra.

Tipos de direção

Existem dois tipos básicos de rack: taxa linear e variável. Uma cremalheira linear tem o mesmo número de dentes até o fim, de modo que as rodas respondem ao mesmo ângulo de entrada. Um rack de taxa variável usa dentes muito espaçados no centro para ajustes finos enquanto a roda está apontada relativamente reta. Os dentes espaçados na estrada. Os racks de taxa variável são mais adequados para a direção assistida por força, porque a relação mais rápida dificulta a rotação do volante.


Velocidade e precisão

De um modo geral, os sistemas de direção hidráulica respondem à entrada da direção. As caixas manuais não prestam assistência, a relação de marchas deve ser menor para permitir que o motorista gire o volante. Essa proporção mais baixa equivale a mais voltas de travamento a travamento, de modo que a resposta da direção de uma caixa manual geralmente é muito menor. No entanto, a direção manual é inerentemente mais precisa, pois requer mais entrada de direção para mover as rodas.

feedback

O feedback é um objetivo crucial muitas vezes esquecido do desempenho da direção. É a resistência ao movimento da roda, que é ditada pela tração da roda dianteira. Por exemplo, o volante gira muito mais facilmente do que em piso seco. Feedback na forma de resistência a um sinal quase subconsciente para o seu cérebro, fornecendo informações vitais. Isso é particularmente crucial nos carros com tração dianteira, que se baseiam no objetivo de dirigir o mundo e na maior parte da frenagem. Por design, os sistemas de direção hidráulica reduzem a resistência da direção e, portanto, o feedback. Por esse motivo, a maioria dos carros de corrida usa um suporte de direção manual.


avanços

Os racks de direção manual mudaram muito pouco ao longo dos anos. A maioria deles foi projetada para fornecer energia ao rack e a todos eles. Esses aprimoramentos incluem assistência de potência com velocidade variável (que oferece mais assistência em baixa velocidade) e a potência do Honda S2000. motor elétrico controlado por computador para alimentar a bomba.

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