![SI TIENES un MOTOR CHEVROLET con CÁMARAS VORTEC, VE ESTE VIDEO](https://i.ytimg.com/vi/C0mOjeyy4pE/hqdefault.jpg)
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Também conhecida como Vortec 7400 (7.4L, designação de Opção de Produção Regular L29), a Vortec Chevrolets 454 foi uma evolução moderna do bloco mais lendário da empresa. O 7400 era essencialmente o mesmo grande bloco 454 que havia sido no passado, mas não poderia ter sido mais eficiente do que tinha sido. Mesmo assim, este mecanismo foi construído principalmente para fornecer enorme potência de reboque para veículos livres do padrão CAFE, para que haja espaço para melhorias.
Etapa 1
Mude para um óleo sintético leve. Embora a Chevrolet não o recomende especificamente para esse mecanismo, é importante considerar que é possível usá-lo sem ter que se preocupar com isso. O óleo mais fino arrasta menos as peças internas do motor, ajudando o motor a ficar cada vez mais fácil. Afinal, todos os cavalos de potência perdidos por esse "arrasto parasitário" são um a menos que o caminhão andando pela estrada.
Etapa 2
Instale um alto fluxo de entrada de indução de ar e ar frio. Um filtro restritivo de ouro, que o torna menos eficiente. Uma configuração de indução de ar frio alimentará o radiador do motor e mais ar denso em oxigênio. Essas mudanças terão um impacto positivo no preço do combustível, o que aumentará a milhagem líquida.
Etapa 3
Use um conjunto de conectores de tubo longo (coletores de escape) e um sistema de escape de pós-venda. Esse ar extra entrando no seu motor precisa receber de alguma forma; Um sistema completo de escape para o mercado de reposição, especialmente quando combinado com uma entrada de fluxo mais livre. Essa mudança será mais fácil ou mais fácil, mas acabará se pagando se você tiver muito reboque ou percorrer muitas milhas.
Instale uma bandeja de vento no mercado de reposição no seu motor. As bandejas de windage são finas chapas de chapa metálica que aparafusam ao fundo das tampas principais e atuam como uma barreira entre o óleo na panela e os contrapesos do eixo de manivela. Eixo de manivela, hastes e pistões e redução de potência por arraste parasita. Barato e bastante fácil de instalar, uma bandeja de windage ajudará a manter o vento no poço onde está.
ponta
- Você também pode considerar uma bobina de alta tensão, cabos de vela de 8 mm de alto desempenho e um conjunto de velas de reposição de qualidade para ajudar seu motor a inflamar mais combustível que passa por ela. Este sistema de ignição permitirá que você tenha um timing melhor. Normalmente, seria melhor aumentar a taxa de octanagem e economia de combustível, mas o sistema de ignição atualizado permitiria fazê-lo sem afetar adversamente a queima de combustível ou a potência. Quando tomadas em conjunto, essa abordagem bastante barata pode ser boa para ganhos visíveis na economia de combustível.
Itens que você precisará
- Soquetes padrão e métricos, conjunto completo
- Chaves de fenda chatas e Phillips
- Articulações em U da catraca e extensões
- Chave de torque
- Conjunto de brocas e brocas
- Punho de torno, ponta da agulha e curvas padrão