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Um estator pode ser encontrado dentro do sistema do alternador dentro do trator e é facilmente reconhecido por sua forma e aparência. Quando o estator se apaga ou começa a sair, você não poderá fazê-lo corretamente.
descrição
O estator faz parte do sistema alternador de um motor. O rotor gira em torno do estator, o que produz um campo magnético. O estator cria uma corrente alternada dessa carga magnética. Essa corrente é usada para criar energia elétrica pelo motor e recarregar a bateria.
Atributos físicos
Um estator possui um corpo redondo de metal, geralmente ferro fundido, com um orifício no meio. A parte externa do corpo redondo possui polvilhos que se assemelham a rodas dentadas de ponta quadrada. Há um fio de cobre enrolado nas áreas da roda dentada. Você encontrará um chicote saindo de uma seção do estator.
arrendamento
A marca e o modelo do trator de gramado serão determinados. No entanto, a maioria dos estatores geralmente está localizada fora do volante do motor. Se o estator precisar de substituição, reparo ou manutenção, será mais provável que você remova a carcaça do ventilador, a tela rotativa, a embreagem rebobinada e o volante para acessar o estator. Os fios que vão para o estator precisam ser removidos do volante para evitar danos à fiação.
Testando um estator
Para descobrir quanto sua voltagem será boa, conecte-o ao voltímetro entre os dois fios que saem do estator. Defina o voltímetro acima de 28 volts na configuração CA para obter a melhor leitura. Ligue o motor do trator de gramado e execute-o a 3600 rpm. Um bom estator lê mais de 28 volts. Se os volts tiverem menos que isso, talvez seja necessário substituir o estator. Inspecione visualmente o estator em busca de seções queimadas ou evidências de superaquecimento e resolva esses problemas, se presentes.
