![Solução de problemas do mecanismo Kubota - Reparo Do Carro Solução de problemas do mecanismo Kubota - Reparo Do Carro](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/kubota-engine-troubleshooting.jpg)
Contente
O motor diesel Kubota tem uma tarefa tão simples e fácil que provavelmente falhará. No entanto, se você não é o kubota, pode executar várias etapas para solucionar problemas do seu mecanismo antes que ele seja profissional.
Verifique os fusíveis
Inicie o processo de solução de problemas verificando o bloco de fusíveis. Verifique se os fusíveis foram inseridos no bloco principal. Se as conexões forem verificadas, o próximo passo é verificar se todos os fusíveis estão corretos e se possuem as amperagens corretas.
Teste de bateria
Se o seu motor não tiver um problema de fusível, é hora de verificar a bateria. Se você possui uma bateria lacrada, tente iniciar rapidamente. Se a bateria precisar de água, abra a tampa e veja se resta água. Se a bateria estiver seca, adicione água e tente dar partida no motor.
Problemas iniciais
Se o motor não girar, localize o motor de partida, próximo ao radiador, no lado esquerdo ou direito, dependendo do modelo do seu motor Kubota. Se o motor de partida não der partida no motor, bata suavemente no motor de partida com um martelo. Tenha muito cuidado para não danificar o motor de partida ou qualquer um dos componentes ao redor.
Verificando o combustível
Se o motor de partida estiver em partida, você não estiver recebendo sinais de vida útil do motor, verifique se o combustível correto está no seu trator. Os motores a diesel funcionam com muitos combustíveis diferentes, mas é um erro surpreendentemente comum alguém abastecer gasolina no tanque, em vez de diesel. Esse erro pode ser catastrófico para o motor. Se houver gasolina no tanque, você precisa drenar o tanque e lavar o sistema de combustível completamente e o mais rápido possível. Se você tiver diesel no tanque, verifique se o combustível está chegando aos cilindros. A maneira mais fácil de fazer isso é procurar fumaça cinza, azul ou preta em seu escapamento. Qualquer uma dessas cores indica que o combustível está chegando às câmaras de combustão a diesel. A fumaça branca indica que o combustível está queimando, mas não está queimando. Se você tiver uma fumaça escura, mas o motor ainda funcionar, tente o sistema de combustível até que você tenha combustível diesel puro saindo do bico de purga.
Ajuda profissional
Se nenhuma dessas etapas de solução de problemas funcionar, o mecanismo do Kubota provavelmente precisará de um teste de compactação. É melhor deixar esse teste para o revendedor Kubota ou para um mecânico local a diesel. Se, de fato, houver um problema de compactação, é mais provável que o mecanismo seja completamente reconstruído ou, pior ainda, você precisará inserir um novo mecanismo.