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A Kia vem aprimorando constantemente a qualidade ao longo dos anos 2000 e, em 2011, introduziu um novo motor GDI Turbo de 2,0 litros que foi usado em seus Optima e Sportage. O GDI Turbo de 2,0 litros ainda está em uso no Sportage 2014 e no Optima 2015 em seus respectivos níveis superiores de acabamento.
Especificações Turbo GDI de 2,0 litros
O motor GDI de 2,0 litros está no formato DOHC de 16 válvulas, um tempo de válvula variável e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. No Kia Sportage 2014, o motor produz 260 cavalos de potência a 6.000 rpm e 265 libras-pé de torque entre 1.850 e 3.000 rpm. Quando entregue ao sistema de tração dianteira, esse potente motor de quatro cilindros oferece cidade de 20 mpg, estrada de 26 mpg e 23 mpg combinados, enquanto o sistema de tração integral reduz esses números para cidade de 19 mpg e estrada de 24 mpg e 21 mpg combinados. No Kia Optima 2015, este motor produz 274 cavalos de potência a 6.000 rpm e 269 libras-pé de torque entre 1.650 e 4.500 rpm. Neste sedan, o motor GDI Turbo de 2.0 litros retorna cidade de 20 mpg, rodovia a 30 mph e 24 mpg combinados.
