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Problemas de transmissão em um veículo podem ser a causa de um grande reparo no veículo. O reparo da transmissão normalmente requer um mecânico especialmente treinado. Sem uma transmissão funcionando corretamente, é possível que você não se mova Existem várias razões diferentes para que uma transmissão comece a emitir um ruído alto. É importante determinar por que é necessário obter serviço permanente, pois danos irreparáveis são causados.
Fluido de baixa transmissão
Um dos motivos mais comuns para fazer clunking é quando se trata de mudar de maneira suave e suave. O fluido de transmissão baixo ou muito velho não fornecerá lubrificação e resfriamento adequados para os vários componentes e levará a mudanças difíceis e os ruídos de trituração que o acompanham. Você pode saber se a transmissão é muito antiga verificando-a e prestando atenção à sua cor e consistência. O fluido de transmissão deve ser vermelho ou rosa escuro e translúcido. A transmissão de fluido marrom, preto ou nublado é antiga, queimada ou contaminada com outros fluidos.
Componentes internos
Um grande número de rolamentos, engrenagens, molas e outros componentes estão dentro da transmissão, permitindo que ela alterne entre as marchas. Um problema com qualquer uma dessas partes não pode ser deslocado adequadamente para um disco rígido, o que geralmente acompanha o ruído de clunking. Esses períodos de problemas devem ser diagnosticados por um profissional, pois a transmissão deve ser removida.
Problemas do sensor
A maioria dos veículos mais novos tem suas transmissões controladas por vários sensores computadorizados. Se esses sensores começarem a mudar os problemas e causar barulhos enquanto o carro estiver trocando de marcha. O sensor de velocidade é particularmente adequado para esse tipo de transmissão, pois os veículos não estão regulando adequadamente o desempenho para a velocidade correta do carro.
Suportes de motor e transmissão
Em alguns casos, o clunking é uma transmissão interrompida ou frouxa do motor. Isso pode ser detectado pelo transportador e pela montagem do transportador. As juntas universais defeituosas também podem ser confundidas com a transmissão de clunking, porque farão com que o trem de força produza barulhos de clunking ao acelerar e desacelerar.
