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Você foi informado sobre o seu Pontiac Grand Prix que seu cinto serpentino estava quebrado. Eles lhe deram um preço e levantaram suas sobrancelhas.
Mas por US $ 20 ou menos, você pode comprá-lo e economizar US $ 45 em encargos trabalhistas ou mais. Quando você chega em casa com o cinto, você realmente não acha que é fácil. Mas, com ferramentas adequadas e um pouco de paciência, você substituirá o cinto rapidamente.
Etapa 1
Localize o diagrama de roteamento da correia serpentina. Alguns veículos Pontiac podem estar localizados sob o capô. E alguns podem colocá-lo na estrutura do motor na frente do carro. Se, por algum motivo, você não encontrar um, consulte o link anexado e combine o tamanho do seu motor com os diagramas. Outra coisa que você pode fazer com os esquemas de roteamento no papel com uma caneta ou lápis.
Etapa 2
Localize a polia tensora. Ele será rotulado no diagrama de roteamento ou dependendo do tamanho do seu motor. Coloque a chave de caixa de 15 milímetros no parafuso e gire no sentido horário para liberar a tensão na correia de transmissão.
Etapa 3
Remova a correia solta da polia superior e, em seguida, você poderá esgueirar-se pelo restante da correia e removê-la. É uma boa idéia neste momento fazer o cinto certo.
Etapa 4
Seguindo o diagrama de roteamento do seu Grand Prix, enrole a nova correia em volta das polias, começando pela polia mais distante do alternador. Como o alternador é a polia mais acessível, você deseja enrolar o cinto em torno de cada polia, menos essa.
Etapa 5
Enquanto segura a tensão na polia da polia com uma mão, use a chave inglesa e gire a polia tensora novamente no sentido horário para liberar a tensão e abrir mão do alternador da polia. Você precisará trabalhá-lo na polia do alternador com um pequeno objetivo, mas não precisará forçá-lo. Se fosse a correia do tamanho certo, deve ser feita corretamente e deve ser inspecionada para garantir que não afete a polpa.
Ligue o motor para testar o cinto. Se você ouvir ruídos estranhos, desligue e inspecione o diagrama de roteamento novamente. Caso contrário, tudo ficará bem.
ponta
- Alguns dos Grand Prixs de 3,8 litros têm uma grande carga no cinto e algumas das mesmas polias que o cinto serpentino. Para remover isso, use o mesmo princípio e a mesma chave de caixa de 15 milímetros. Você precisará remover o cinto de mão serpentino para chegar ao cinto de super carga. (veja o diagrama no link em anexo)
Itens que você precisará
- Chave de caixa de 15 milímetros
