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A instalação de um novo conversor catalítico no seu Jeep Liberty melhorará o desempenho do motor do seu Jeep. Se o conversor ficar obstruído, ele poderá ser reduzido ao limite do motor. O conversor é uma parte importante do sistema de escapamento e é caro substituí-lo; é necessário para que o motor funcione corretamente. O jipe já estava funcionando antes de você começar a trabalhar nele. O tubo e o conversor ficam muito quentes quando o motor está em operação.
Etapa 1
Localize o flange de montagem frontal do tubo de escape dianteiro do conversor catalítico. Existem dois parafusos que prendem o flange do conversor ao flange no tubo.
Etapa 2
Posicione o conversor catalítico de forma que as duas flanges se alinhem, insira a junta entre as flanges e insira os parafusos de retenção. Instale duas porcas nos parafusos de montagem e aperte com um soquete e catraca ou chave inglesa.
Etapa 3
Insira a haste de montagem no conversor no elemento transversal localizado próximo ao centro do conversor. Este cabide é um cabide de borracha no qual a haste de montagem desliza.
Etapa 4
Deslize o tubo de escape no tubo e a braçadeira de fita. Aperte o grampo com um soquete e uma catraca até que esteja firme, mas não o aperte.
Ligue o motor e verifique se há vazamentos no sistema de escape. Se encontrar um vazamento, aperte o grampo ou sopre os tubos.
ponta
- Ao comprar um novo conversor catalítico para o seu Jeep, não deixe de adquirir braçadeiras, juntas ou parafusos necessários para montar o conversor corretamente. Ter as peças certas no meio do trabalho.
Itens que você precisará
- Conjunto de soquetes métricos
- roquete
- Conjunto de chaves métricas
