Contente

• Remoção do cabo do freio de emergência
• Etapa 1
• Etapa 2
• Substituição do cabo do freio de emergência dianteiro
• Etapa 1
• Etapa 2
• Remoção e substituição do cabo traseiro
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• aviso
• Itens que você precisará

Substituir um cabo de freio de emergência no Ford Ranger não é difícil. O sistema de cabos possui três partes: uma seção frontal que se prende ao pedal do freio de emergência e duas partes traseiras. Quando você pressiona o pedal do freio de emergência, isso puxa os cabos que correm para um elevador que empurra as rodas contra o freio.

Remoção do cabo do freio de emergência

Etapa 1

Levante a frente e a traseira do caminhão e coloque-as nos suportes. Coloque o suporte frontal sob o quadro. Coloque o suporte traseiro sob a carcaça do eixo traseiro.

Etapa 2

Remova o cabo de dentro do Ranger. Desconecte o cabo do conjunto do pedal do freio e alimente-o através do orifício no firewall.

Retire o cabo da estrutura na estrutura. Pegue a porca e a arruela direita do equalizador. Retire o cabo.

Substituição do cabo do freio de emergência dianteiro

Etapa 1

Coloque o seu novo cabo no orifício do equalizador. Substitua a porca e a arruela. Passe a porca até a metade no parafuso de ajuste.

Etapa 2

Substitua o cabo na estrutura na estrutura. Passe o cabo até o orifício no firewall e alimente o cabo através do orifício. Prenda novamente o cabo no pedal do freio. Ajuste a tensão no cabo até que ele tenha cerca de 2,5 cm de folga entre a carroceria do caminhão e o cabo.

Substitua o cabo na estrutura na estrutura. Passe o cabo até o orifício no firewall e alimente o cabo através do orifício. Prenda novamente o cabo no pedal do freio. Ajuste a tensão no cabo até que ele tenha uma folga de cerca de uma polegada entre a carroceria do caminhão e o cabo.

Remoção e substituição do cabo traseiro

Etapa 1

Libere a tensão do cabo pressionando o pedal de emergência e soltando-o. Puxe o cabo de volta para a traseira do caminhão. Ambos são removidos e substituídos da mesma maneira. Descubra qual deles é ruim e remova a roda traseira e o tambor de freio.

Etapa 2

Ponte do cabo à parte traseira do cabo. A extremidade do cabo está presa a um elevador na sapata do freio secundário. Remova a extremidade do cabo do sol na sapata do freio secundário.

Etapa 3

Remova a extremidade do cabo do sol na sapata do freio secundário. Solte o retentor do cabo do lado da roda da placa traseira. Pressione o retentor de mola de aço até atravessar o orifício na placa de apoio. Recoloque o novo cabo no orifício na placa traseira da parte traseira da placa traseira. Empurre o cabo pelo orifício até que o retentor se encaixe no lugar. Prenda a extremidade do cabo ao slot na alavanca.

Coloque o cabo de emergência no suporte de retenção e reconecte a extremidade do cabo na barra do equalizador. Ajuste o freio de emergência, deixando uma polegada entre a carroceria do caminhão e o cabo. Não aperte demais. Os cabos traseiro direito e esquerdo substituem da mesma maneira. Levante o caminhão e remova os suportes do eixo traseiro. Abaixe a parte traseira até o chão. Levante o caminhão na frente e remova os suportes do chassi. Abaixe a frente do chão.

aviso

• Não ajuste o cabo do freio de emergência muito apertado.

Itens que você precisará

• Conjunto de chaves
• Conjunto de soquete e catraca
• Conjunto de chave de fenda
• alicate
• Chave de roda
• Óculos de segurança
• Rags
• Cabo de freio de emergência