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Os carburadores de motocicleta Honda fornecem uma mistura de ar / combustível com medição precisa para os motores. O carburador ajusta automaticamente a mistura em toda a faixa do acelerador. Os ajustes do carburador incluem velocidade de marcha lenta, circuito de mistura lenta, mistura de média e alta velocidade. O circuito inativo e a velocidade inativa são ajustados com um parafuso. A mistura de gama média e alta velocidade é controlada alterando o tamanho da tigela do carburador.
Velocidade ociosa
A velocidade de marcha lenta é ajustada com o parafuso da velocidade de marcha lenta na lateral do carburador. Ligue o motor e coloque-o em temperatura operacional. Consulte seus modelos específicos para obter a faixa de velocidade ociosa apropriada. Gire o parafuso no sentido horário para acelerar ou no sentido anti-horário para desacelerar o motor enquanto observa o tacômetro até que a faixa de RPM desejada seja atingida.
Mistura Inativa
Ajuste a mistura de marcha lenta com o motor funcionando na temperatura operacional. Aperte o parafuso de mistura inativa até que a bicicleta produza uma falha de ignição leve, que soará como o motor espirrando de volta pelo carburador. Quando o motor começar a falhar, volte a aparafusar a mistura inativa apenas até que a falha de ignição pare. Essa é a configuração ideal da mistura inativa.
midrange
A faixa média é verificada acelerando o motor até cerca de 1/2 do acelerador. Ouça o motor e observe os gases de escape. Uma falha de ignição fraca indica que o jato de médio porte é muito pequeno e deve ser aumentado pelo menos em um tamanho. Os gases de escape brancos mostram hidrocarbonetos livres excessivos (combustível não queimado) e são muito grandes no tamanho.
alta velocidade
Depois que a mistura ociosa e de médio porte é discada, a mistura de alta velocidade pode ser verificada. O jato de alta velocidade é verificado enquanto a bicicleta está sendo conduzida. Aumente a velocidade do motor entre 3/4 e a aceleração máxima com a bicicleta na primeira marcha. Escute uma falha de ignição enxuta e observe o escape quanto a hidrocarbonetos excessivos. Ajuste o tamanho do jato de alta velocidade usando os mesmos parâmetros que os de médio alcance - falha de ignição leve, aumente o tamanho do jato; escape branco, diminua o tamanho do jato.
