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Introduzido no final de 2002 como um modelo de 2003, o Nissan Murano sempre integrou o diagnóstico a bordo II (OBD II). Essa segunda fase do diagnóstico a bordo (DTCs) que acionaria o "mecanismo de serviço em breve" ou o "mecanismo de verificação" "(também conhecida como luz indicadora de mau funcionamento ou MIL) no painel de instrumentos. Redefinir essa luz é uma tarefa bastante fácil se você tiver o equipamento certo.
Etapa 1
Abra a porta do lado do motorista do Murano e olhe embaixo do painel, no lado direito do volante.
Etapa 2
Localize o DLC (conector de dados em forma de trapézio). Os conectores corresponderão ao plugue fêmea do scanner OBD II.
Etapa 3
Conecte o scanner ao DLC. Devido à sua forma trapezoidal, você só pode inserir o plugue de uma maneira. A bateria do Murano fornecerá energia a todos os scanners OBD II, mas consulte o manual para obter um botão "Ligar" ou "Ligar".
Etapa 4
Gire a chave de ignição para o Murano dois cliques adiante para a posição de poder. Esta posição autoriza todas as opções no Murano sem o motor funcionando.
Etapa 5
Siga o menu na tela do scanner ou simplesmente pressione o botão "Apagar" (se equipado). A maioria dos scanners possui botões de rolagem (um ou mais) para mover o cursor para o menu na tela para diferentes recursos de diagnóstico. Alguns scanners possuem um botão de apagar que simplesmente precisa ser pressionado. Alguns scanners podem ser solicitados se você deseja apagar os códigos. Digite "Sim" para este recurso. O scanner levará alguns segundos para obter as informações do computador, e um "Comando enviado" poderá aparecer na tela ou voltar ao menu principal.
Etapa 6
Desconecte o scanner do DLC.
Ligue o motor do Murano para garantir que a luz "Service Engine Soon" esteja apagada.
ponta
- Você deve redefinir a luz "Mecanismo de serviço em breve", pois o scanner determinou o que é o DTC e os cuidados foram tomados. Caso contrário, o computador para o Murano fará o autoteste e, quando os monitores de inspeção e manutenção estiverem completos, o sistema estará pronto e fará o retrocesso da MIL. Existem alguns códigos benignos que podem ser redefinidos; como um pequeno vazamento no sistema de controle de emissões. Isso pode ser causado pelo fato de que é um simples vazamento de gás criado no sistema de emissão. No entanto, ele será corrigido, o computador será reiniciado e o problema será corrigido, o próprio MIL será encerrado. Isso pode ser diferente no DTC na linha de prontidão dos computadores.
aviso
- Alguns mecânicos de quintal e até alguns mecânicos qualificados podem dizer que você pode desconectar a bateria por 10 minutos para redefinir a MIL. Embora isso possa ser verdade, não é recomendado. Muitos dos veículos possuem sistemas de rádio para prevenção de roubo e sistemas de alarme interno. Ao desconectar a bateria para limpar o computador, você também limpará a memória do sistema de rádio e alarme. Isso exigirá os códigos do fabricante ou da concessionária, que não são gratuitos. Você também poderá usar a memória do computador, que está pronto para aprender seus hábitos e condições de dirigir. Até que o computador seja descoberto, você poderá descobrir alguns problemas operacionais com o Murano.
Itens que você precisará
- Scanner OBD II com manual do proprietário
