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Um "ciclomotor" é um veículo que pode ser alimentado pelo motor ou por um motor de combustão que não é capaz de ultrapassar 50 km / h na maioria dos estados. Os ciclomotores construídos em casa podem ser usados em uma estrada, e a maioria das leis estaduais pode ser usada em vias públicas sem licença, capacete ou registro. Essa é uma maneira de fazer isso, mas há configurações infinitas.
O plano
Essencialmente, o que você está construindo é uma bicicleta movida a gasolina, que é um ciclomotor (um portmanteau de "Motorizado" e "Pedal") por qualquer definição. Uma das maneiras mais simples de fazer isso é um quadro Cruiser Style (como o Wal-Marts Del Mar) e um kit de motor a dois tempos. Esses kits estão disponíveis em várias fontes online, e os melhores custam cerca de US $ 150. Os kits mais baratos estão disponíveis por cerca de US $ 100, mas geralmente são fabricados por fabricantes chineses ou coreanos e são conhecidos por não serem confiáveis.
The Frame
As motos do estilo Cruiser têm boa aparência clássica e as curvas de uma moto indiana pré-guerra. A má notícia é que elas são mais do que bicicletas de uma velocidade projetadas para ferramentas na cidade, o que tornará quase impossível ajudar o motor a pedal a qualquer velocidade acima de 30 km / h. Compre uma bicicleta com freios dianteiro e traseiro, ao contrário dos freios a pedal encontrados nos modelos mais baratos. Esses freios a pedal não possuem a embreagem unidirecional que permite que a roda traseira se mova sem engatar nos pedais.
O Motor
A maioria das pessoas usa motores de dois tempos do tipo motosserra, geralmente são leves, baratos, potentes e confiáveis quando mantidos adequadamente. No entanto, eles não têm o torque mais baixo de um motor a quatro tempos mais caro. Os motores a quatro tempos são melhores para motociclistas mais pesados que usam bicicletas com estrutura de aço e exigem a adição de óleo na gasolina para lubrificação. De qualquer maneira, a maioria dos estados exige que o motor tenha 49 cc ou menos de cilindrada e seja avaliado com menos de dois cavalos de potência. A palavra "classificado" é operativa aqui; No entanto, o motor deve ter menos de dois cavalos de potência. Quase todos os estados, exceto pelo fato de que precisam ser apertados enquanto mudam durante o uso.
montagem
O processo de montagem e ajuste varia de kit para kit, mas o básico é montar o motor e conectá-lo por corrente ou correia a uma roda dentada montada na roda traseira. Qualquer que seja o kit que você compra com instruções, mas as instruções que acompanham os kits de origem americana são geralmente as mais detalhadas. Quando usado com a estrutura pretendida, um kit de motor deve levar menos de três horas para ser instalado em um primeiro temporizador. Um kit médio de 49cc irá sustentar 30-35 mph com um piloto de 180 lb.
