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O Infiniti G37s é um cupê de luxo, sedã de ouro conversível produzido pela Nissan Motors, enquanto o G37x Coupe e Sedan são as versões com tração nas quatro rodas. A característica definidora do G37x é o sistema de torque eletrônico chamado ATTESA E-TS, que proporciona uma melhor aderência na estrada. No entanto, o G37x é melhor que o G37s e considerado menos desempenho do que o G37s.
fundo
O Infiniti G37 substituiu o G37 em 2009 por um V-6 de 3,7 litros e 328 cavalos de potência maior e mais poderoso. Um V-6 de 3,5 litros e 298 cavalos de potência alimentava o G35. Os níveis de acabamento do G37 foram a base, os modelos Journey e X. Uma transmissão automática de sete marchas era padrão nos novos modelos do G37, mas um manual de seis marchas estava disponível se os clientes encomendassem a versão Sport 6MT - daí o "s" nos G37s. As opções incluem o Pacote Premium, Pacote Esportivo, Pacote Nav e Pacote Técnico.
G37S
O G37s é um carro esportivo com tração traseira comparado ao G37x com tração nas quatro rodas. Os compradores podem solicitar o pacote Sport 6MT no modelo Journey. Os modelos de 2012 apresentam uma transmissão manual de seis velocidades de relação estreita que inclui um câmbio de marchas de curto alcance. Ele fica nas rodas dianteiras de 19 por 8,5 polegadas e nas rodas traseiras de 19 por 9 polegadas, que são de liga de alumínio de raio V. O chassi inclui freios esportivos e suspensão esportiva com molas rígidas e amortecedores de pistão duplo. O nariz tem um painel frontal esportivo e o teto é um teto solar de vidro colorido. O sistema de navegação da Infiniti com tela de toque de sete polegadas com gráficos 3D vem com o pacote, juntamente com um sistema de áudio de 11 alto-falantes Bose. Na parte traseira, há um sistema de sonar para evitar colisões ao dar ré no carro.
G37x
O G37x é fornecido com uma tração integral inteligente ATTESA E-TS com sistema de torque eletrônico combinado com uma transmissão automática de sete velocidades. O sistema possui duas marchas extras para permitir que o motor acelere em baixa velocidade e monitores giratórios, velocidade do veículo e posição do acelerador. Isso ajuda a melhorar a capacidade do motorista. O sistema de tração integral também ajuda o G37x a chegar a zero a 100 km / h em apenas 5,1 segundos. Como os G37s, o G37x carrega o equipamento padrão na Jornada G37. O equipamento inclui bancos dianteiros aquecidos, espelhos externos de dupla potência, ar condicionado de duas zonas, monitor de retrovisor e conexão USB para conectividade iPod e Bluetooth.
Comparações de desempenho
O motor V-6 de 3,7 litros alimenta os modelos G37s e G37x. Para os modelos de 2012, a Infiniti ajustou a classificação de saída para 330 cavalos de potência e 270 libras-pé de torque. Ambos os modelos combinam com eficiência de combustível, ganhando 18 mph em direção à cidade e 26 na estrada. A principal diferença entre o G37 e o G37x é que o G37x é um carro esportivo capaz, com o seu "modo de neve", com o sistema de tração nas quatro rodas. No entanto, o G37x também é 150 libras mais pesado que o G37 de 4.099 libras, tornando o modelo de tração nas quatro rodas menos ágil e leve ao toque no volante em curvas apertadas do que o G37s. O G37s joga marginalmente melhor que o G37x em competições de velocidade em linha reta, atingindo de zero a 60 em 5 segundos. Para os modelos de 2012, o G37s custa US $ 43.800 e o G37x custa US $ 40.700.
