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Causas de controle de faísca
O Electronic Spark Control, também chamado de Knock Sensor, é um dispositivo eletrônico construído pela General Motors para ajudar a regular o tempo dentro do motor. Quando a queima do motor não dispara adequadamente, pode ocorrer uma "faísca" ou vibração anormal. Se essas vibrações causadas por falhas de ignição não forem reduzidas, elas podem causar danos significativos aos componentes do motor. Os motores modernos são ajustados para reduzir ao máximo essas batidas, no entanto, ainda podem ocorrer em determinadas condições. À medida que o motor envelhece, seu tempo pode se deteriorar, levando a batidas. Fatores externos, como a umidade ou a altitude em que o motor está operando, também podem causar problemas de tempo. O Controle eletrônico de faísca compensa essas ocorrências.
Detecção de controle de faísca
As vibrações que podem ser usadas para facilitar a detecção. Como essas vibrações ressoam em uma frequência específica, elas podem ser detectadas e localizadas quando ocorrem. Os sensores de batida no interior de um motor contêm cristais piezoelétricos sintonizados nessa frequência e geram sinais elétricos quando a vibração ocorre. Enquanto um sensor sozinho pode detectar batidas no motor, dois ou mais sensores são frequentemente usados em um motor. Múltiplos sensores em locais diferentes permitem que o Controle Eletrônico de Faísca localize a fonte da batida com maior precisão.
Resolução de controle de faísca
Depois que os sensores do Sistema de controle eletrônico de faíscas detectam uma vibração, eles têm um sinal eletrônico para o módulo de controle do trem de força. Este módulo é essencialmente um computador pequeno e pode determinar a localização exata da batida do motor. O módulo de controle pode ajustar o tempo do motor para compensar e eliminar a vibração. Freqüentemente, a compensação de uma batida do motor exige que o tempo do motor seja lento, levando a uma redução de potência. Como os cálculos e os ajustes no sistema Electronic Spark Control ocorrem tão rapidamente, no entanto, essa queda é geralmente imperceptível.
