Contente
Um acionamento por engrenagem requer duas marchas para operação. As duas engrenagens são cortadas em dentes retos e a engrenagem motriz recebe energia da saída de energia. A engrenagem motriz transfere energia para a engrenagem acionada.
Diferentes sistemas de acionamento
Todos os sistemas de acionamento requerem uma engrenagem de acionamento. A engrenagem motriz é a principal fonte da engrenagem acionada. Uma correia da engrenagem motriz para a engrenagem acionada é um sistema "acionado por correia". Outra opção é o sistema "acionado por corrente". O sistema "acionado por corrente" aciona a engrenagem motriz na engrenagem acionada. O sistema de "transmissão" é de transmissão direta. A engrenagem motriz é engrenada diretamente com a engrenagem acionada.
Aplicações comuns
Os acionamentos por engrenagem são usados em transmissões, extremidades traseiras e caixas de transferência; às vezes a engrenagem motriz será menor que a engrenagem acionada. Diferentes relações de transmissão permitem que a transmissão mude para velocidades de rotação mais baixas ou mais altas.
Acionamento automotivo
Os acionamentos por engrenagem são usados em motores automotivos. Um acionamento por engrenagem geralmente se refere ao acionamento por tempo; ele substitui a corrente de distribuição comum por engrenagens de dentes retos. Um acionamento por engrenagem é conhecido pelo "ruído lamentável" que emite. Os dentes das engrenagens se unem e as engrenagens giram com a rotação do motor. Isso mantém o motor no tempo.
