Contente
A unidade de relé da bomba de combustível é responsável por ligar a bomba de combustível quando detectar que o motor está funcionando. Quando o sinal de ignição para, o relé da bomba de combustível desliga a bomba. Problemas com a ignição e o ponto de partida podem ser rastreados até o relé da bomba de combustível.
descrição
O relé da bomba de combustível é uma unidade pequena, normalmente fechada em uma caixa de plástico. A unidade contém várias molas de um lado, presas ao sistema de ignição. O relé da bomba de combustível é usado apenas durante o ciclo de partida. Se estiver com defeito, pode levar mais tempo para dar partida no seu veículo.
arrendamento
A maioria das unidades de relé de bomba de combustível está localizada sob o painel próximo à coluna de direção. Em alguns casos, a unidade está localizada na área em que a coluna de direção está montada ou próxima ao firewall do motor. O final da bomba de combustível geralmente está localizado próximo ao centro da tábua do piso, sob o tapete na frente do compartimento de passageiros.
considerações
Além da dificuldade no início, os sintomas de um relé de bomba de combustível com mau funcionamento incluem o seguinte: o carro morre e, então, começa alguns minutos depois; a bomba de combustível emite um ruído (zumbido ou clique alto) por mais de cinco a 10 segundos após a partida; O motor não liga depois de você ser alimentado pelo interruptor da bomba de combustível.
Solução de problemas
Quando você não inicia corretamente, pode realizar um teste de relé de injeção de combustível. Dois relés estão localizados dentro do sistema de injeção de combustível; um deles é responsável por ligar a ignição no motor e o outro é responsável por ligar o motor. Você pode verificar se está trabalhando nisso. Você deve sentir um "clique" toda vez que liga a ignição. Se o relé da bomba de combustível não estiver funcionando, você pode pular para um pequeno cabo de ligação em ponte. Você precisará acessar o painel de fusíveis e inserir o cabo na unidade de relé; a unidade funcionará enquanto o fio estiver dentro do relé e pode ajudá-lo a dar partida no seu carro.
equívocos
O relé da bomba de combustível não é totalmente responsável pela partida do motor. Em alguns veículos, o carro fica nas cozinhas. Se o motor estiver frio, o óleo poderá ser abastecido pelo relé da bomba de combustível. Um leve zumbido vindo do tanque de gasolina é um sinal de que o relé da bomba de combustível precisa ser substituído.
