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Muitas vezes, quanto menor o carro, maior a dificuldade de manutenção. Isso vale para o Ford Focus e seu tanque de combustível. Se for necessário remover o tanque pelo motivo, é necessário um pouco mais de esforço para desconectar todas as suas conexões (incluindo as do sistema de escape) do que em alguns outros carros.
preparação
É uma boa idéia usar o máximo de gasolina possível antes de se preparar para remover o tanque. Em seguida, alivie a pressão do combustível removendo o fusível da bomba de combustível da caixa de fusíveis; deve ser o fusível n ° 12. Agora tente ligar o carro; se acender, deve parar após alguns segundos. Quando o motor der partida, ligue-o por mais alguns segundos. Quando a pressão acabar, abra a tampa do gás e desconecte o cabo negativo da bateria. Sifão da gasolina restante em uma lata de gás; use um kit de sifão à base de bomba de vácuo. Bloqueie as rodas dianteiras por precaução de segurança, levante a extremidade traseira do carro e remova as rodas traseiras.
Retire o tanque
Desconecte os sistemas de exaustão do tanque removendo as porcas do flange atrás do tubo flexível; você precisará de um suporte de eixo ou outro tipo de suporte para essa extremidade do sistema. Remova a blindagem térmica, removendo os elementos de fixação "porca chata". Em seguida, solte as borrachas de montagem do sistema de escape na frente e na traseira; isso será uma ferramenta especial de uma loja de peças. Você não precisa remover a extremidade traseira do escapamento; deixe-o permanecer no travessão da suspensão traseira. Desconecte o tubo e a mangueira de vento soltando o grampo da mangueira; não use ferramentas afiadas na braçadeira, ou poderá danificar o tubo. Remova o recipiente de carvão na extremidade traseira, desconectando as mangueiras e pressionando o clipe de metal para poder levantar e retirar o recipiente. Desconecte as linhas de suprimento e retorno do filtro de combustível liberando seus encaixes; você deve colocar um recipiente embaixo do filtro para pegar o combustível que sai. Um parafuso em um tanque com um parafuso e um parafuso. Abaixe gradualmente o tanque e desconecte todas as outras linhas, conforme necessário; isso deve incluir o plugue da fiação da bomba de combustível e do medidor.
