![Como consertar pneu furado com o refil ou macarrão](https://i.ytimg.com/vi/O77F_Hwq-58/hqdefault.jpg)
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Há pouco mais desconfortável do que o seu carro balançando a estrada enquanto você dirige. Uma grande parte de uma condução confortável é baseada no padrão de desgaste dos pneus. A cobertura dos pneus é um padrão de desgaste irregular que se parece com um pequeno declínio em toda a área do piso. A causa da tração pode variar, mas não é muito grave, pode ser corrigida.
Etapa 1
Estacione seu carro na superfície e acione o freio de emergência.
Etapa 2
Examine seus pneus um por um para ver quais estão em concha.
Etapa 3
Empurre para baixo a área de pára-choque do veículo ao lado de cada pneu em concha. Se você continuar assim, é provável que os choques sejam a razão da escavação.
Etapa 4
Leve o veículo à oficina mecânica e troque os choques. Depois, peça à loja que coloque os pneus em forma de concha até que eles voltem a ficar macios.Se as ventosas forem muito severas, a loja de pneus poderá usar uma máquina de barbear para nivelá-las.
Etapa 5
Procure por ventosas na frente. Se as ventosas estiverem na parte interna ou externa da banda de rodagem, o desalinhamento da extremidade dianteira é a causa provável. Leve o veículo à oficina de automóveis e faça com que eles rodem os pneus da melhor maneira possível na frente e faça um alinhamento.
Pergunte à oficina de conserto de automóveis. Muitas vezes pode ser causada por estar desequilibrado.