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O cabo do velocímetro converte a velocidade da engrenagem de transmissão através de uma carcaça do cabo e até o medidor do velocímetro na parte traseira do instrumento de cluster. Conectado nas duas extremidades por duas pequenas engrenagens (ou slots), o cabo do velocímetro gira dentro da carcaça e tabula a velocidade do veículo. Às vezes, a agulha do velocímetro pode saltar, flutuar e sacudir descontroladamente, ou pode não haver nenhuma leitura. Reparar o cabo do velocímetro pode ser uma tarefa simples, se você prestar atenção em algumas dicas de reparo e alguns conselhos para solução de problemas.
Etapa 1
Coloque o veículo no parque e acione o freio de emergência. Abra o capô. Guie o veículo com o macaco do chão alto o suficiente para colocar quatro suportes de macaco embaixo da estrutura ao lado de cada roda. Verifique se o veículo foi colocado na mesma altura.
Etapa 2
Posicione-se na tábua do piso, onde você pode olhar sob o painel. Use a luz da loja para iluminar a área. Onde o medidor do velocímetro fica no cluster, você verá um cabo largo saindo dele e dobrando para baixo para passar pelo firewall. Você precisará usar um par de travas de canal onde ele se une ao medidor do velocímetro. Gire no sentido anti-horário até que você possa removê-lo com os dedos.
Etapa 3
Retire o cabo do cabo Se ele permanecer fixo e imóvel, você terá que ir para o compartimento do motor. Haverá um anel isolante no firewall pelo qual passa a caixa do cabo. Desconecte o anel isolante do orifício e da caixa do cabo, tomando cuidado para não dobrá-lo em ângulos agudos. Solte o alojamento do cabo ou qualquer outro grampo-guia ou prendedor de tear de fio que leve à caixa de engrenagens ou ao alojamento da transmissão.
Etapa 4
Remova a porca de retenção do anel da caixa de engrenagens ou da caixa de transmissão. No caso de uma pequena placa e parafuso que prende a porca de retenção no lugar, use o soquete apropriado para removê-la. Depois de retirar a porca de retenção, puxe o cabo e coloque-o no chão. Use um limpador de carburador para pulverizar dentro da carcaça (ou extremidade) e agite várias vezes. Isso removerá a graxa seca que se transformou em goma.
Etapa 5
Puxe o cabo suavemente para fora da carcaça com o alicate. Mergulhe o interior da carcaça do cabo novamente com limpador de carburador e deixe escorrer. Compare o comprimento do cabo com o cabo antigo. Verifique se eles têm o mesmo comprimento e têm extremidades de slot idênticas. Lubrifique o novo cabo com graxa de lítio, espalhando uma camada de espessura média pelas laterais do cabo. Insira o novo cabo dentro da carcaça, torcendo-o suavemente e empurrando-o até sobressair da outra extremidade. Limpe o excesso de graxa.
Etapa 6
Mover para a parte inferior do veículo. Alinhe a extremidade do slot do cabo com a parte interna da caixa de engrenagens ou da caixa de transmissão, girando a extremidade oposta do cabo com os dedos nos assentos da ranhura. Conecte o lado da transmissão da caixa de engrenagens da carcaça do cabo, girando a porca de retenção no sentido horário até encaixar. Passe o cabo pela estrutura e de volta pelo firewall, certificando-se de reconectá-lo às guias. Pegue o anel isolante do firewall e corra sobre o compartimento do cabo. Empurre o cabo através do firewall e prenda o anel isolante novamente.
Etapa 7
Conecte a porca de retenção no cabo à parte traseira do medidor do velocímetro. Aperte suavemente com um alicate ou trava de canal. Ligue o motor e permita que ele acelere. O medidor do velocímetro deve agora registrar uma rotação constante que sobe e desce com a aceleração.
Remova os suportes do macaco e abaixe o veículo no chão. Teste o veículo para garantir que o velocímetro esteja funcionando corretamente.
ponta
- Ao fazer a manutenção de qualquer cabo do velocímetro, sempre compre o kit inteiro apenas para garantir a substituição de todas as peças. Uma carcaça e um cabo geralmente se reúnem e estão prontos para instalar como uma unidade.
aviso
- Tenha muito cuidado ao acionar o motor enquanto o veículo estiver apoiado em suportes de macaco. A operação do motor muito rápido pode causar vibrações e causas indesejadas.
Itens que você precisará
- Bloqueios de canal
- Graxa de lítio
- Conjunto de soquetes, unidade de 3/8 de polegada
- Chave de soquete
- Jack de chão
- 4 jack stands
- Cabo do velocímetro (novo)
- Luz da loja
- alicate
- Limpador de carburador
