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As baterias de chumbo-ácido têm o mesmo design básico há quase cem anos, com placas de chumbo e zinco imprensadas em um banho de ácido sulfúrico. A reação eletrolítica pode armazenar grandes quantidades de energia elétrica, mas pode ser auto-corrosiva ou destruída pelo calor. O reparo dessas células defeituosas pode ser feito pelo técnico médio do quintal em cerca de meia hora.
Reparando uma bateria de chumbo-ácido
Etapa 1
Verifique o nível e a proporção de ácido. A maioria das baterias de chumbo-ácido terá um limite para cada célula, e geralmente existem seis células. Retirar as placas ou tampas com uma chave de fenda dará acesso ao compartimento da célula. Um testador de ácido de bateria comum é um conta-gotas com pequenas bolas coloridas dentro dele. Quando uma amostra de fluido da bateria é coletada no conta-gotas, o número e a cor das bolas flutuantes indicam a composição do ácido.
Etapa 2
Reabasteça o ácido no nível e proporção adequados. O nível físico de quanto está na bateria, um por célula. Se uma célula estiver baixa, ela poderá ser relatada com a bateria. A bateria pode ser carregada com uma mistura fresca de ácido - mas nunca
Etapa 3
Substitua as placas da bateria como uma montagem ou individualmente. As placas de metal dentro da bateria de chumbo-ácido são propensas a corrosão e outros fatores que os impedem de carregar corretamente. A transmutação das placas de zinco, em particular, pode levar a falhas. Retirando completamente a parte superior da bateria seca, as placas podem ser acessadas. Alguns modelos serão conectados ao painel superior e deslizarão quando o painel for removido. Outros podem ter placas estáticas, acessadas pela lateral da caixa da bateria. Essas placas podem ser desmontadas para reparo, mas é mais fácil substituir a falha da máquina.
Carregue a bateria recondicionada com uma carga lenta de 1 amp. A bateria estará "cheia" ou totalmente carregada, em cerca de 30 horas. Teste o nível de ácido com frequência e reabasteça o líquido quando estiver baixo.
ponta
- A adição de uma mistura de 35% a 40% de ácido sulfúrico à bateria pode aumentar a capacitância a curto prazo, mas pode causar taxas de corrosão mais altas e falha prematura da bateria.
aviso
- Desconecte a bateria antes de trabalhar nela. Ao trabalhar com ácido sulfúrico.
Itens que você precisará
- chave de fenda
- Verificador ácido da bateria
- Mistura de ácido sulfúrico (33% de ácido, 67% de água)
- Equipamento de Segurança
