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A Ford Motor Company construiu sua primeira caminhonete montada em fábrica em 1925. Visando um caminho público ansioso à frente de Henry Ford pelos Model Ts e suas próprias pick-ups. Desde que o primeiro modelo foi retirado da linha de montagem em 1908, eles frequentemente instalavam suas próprias camas de madeira. Em 1925, milhares desses caminhões modificados pontilhavam estradas urbanas e rurais.
Modelo T
O Modelo T, que estreou em 1908, era um pneu de 30 polegadas, uma distância entre eixos de 99 polegadas e um motor de 177 polegadas cúbicas.
The Runabout
A pista de corrida de dois lugares era um candidato comum à conversão. Um grande buraco retangular foi cortado na chapa de metal sobre a extremidade traseira e equipado com uma cama de 4 pés de comprimento.
Usos Urbanos / Rurais
A versatilidade do Model Ts e a curta distância entre eixos permitiram navegar agilmente pelas ruas da cidade. Também era adepto de lidar com estradas não pavimentadas em áreas rurais.
Modelo TT
Em 1917, a Ford lançou seu chassi de caminhão Modelo TT, de US $ 600, uma tonelada. Pesava 1.450 libras. e teve vendas totais de 41.105 unidades.
Caminhões Personalizados
O chassi do caminhão foi vendido como um contrato "construir para atender".
Primeiro caminhão oficial
O primeiro caminhão produzido pela fábrica da Ford foi lançado em 1925, vendido por US $ 281. Apresentava uma cama de carga, molas traseiras reforçadas e uma porta traseira móvel.
