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Quando é possível manter, é possível que você esteja lidando com um empate parasitário. Testar a bateria é a única maneira de descobrir. Para encontrar um dreno de bateria parasita, use o processo de eliminação para diminuir o problema.
Etapa 1
Carregue sua bateria, se necessário. Pilhas gastas (e até mesmo fracas). A luz da cúpula é um bom indicador da força da bateria. Se a luz estiver fraca, pulsando ou recusando-se a acender, você precisará carregar a bateria.
Etapa 2
Desligue tudo no carro. Puxe as chaves para fora da ignição. Verifique se todas as luzes de serviço estão apagadas, os compartimentos iluminados fechados e as portas fechadas. Abra o capô e desconecte a luz de controle por baixo, se o seu veículo tiver um. Aguarde 30 minutos antes de passar para a Etapa 3.
Etapa 3
Defina seu testador de bateria para 10 amperes DC. Desconecte sua conexão positiva da bateria (cabo vermelho) Conecte a sonda positiva do medidor às poses positivas da bateria, mantendo simultaneamente a sonda negativa no ar; mantenha-o longe de qualquer metal.
Etapa 4
Coloque a sonda negativa na extremidade do cabo positivo para completar o circuito. Sim, você está colocando um negativo em um positivo. Sim, está tudo bem. Se você tiver um dreno severo, é provável que apareça um fusível ou identifique o seu problema.
Etapa 5
Verifique a leitura do medidor. Uma leitura normal geralmente é inferior a 0,035 amperes. Se você tiver um dreno menor, precisará verificar cada componente.
Etapa 6
Remova o primeiro fusível na caixa e verifique se o problema de carga foi resolvido. Caso contrário, substitua o fusível e verifique o próximo. Repita o processo com todos os fusíveis. Se os fusíveis ficarem bem, você tem um problema de fiação.
Remova o testador e reconecte a bateria. Siga o fio quente para a próxima conexão. Remova o cabo positivo e conecte a sonda positiva do teste em seu lugar. Conecte a sonda negativa a um objeto de metal. Verifique o medidor. Se o dreno não for resolvido, reconecte-o normalmente e siga o fio quente até a próxima conexão. Repita esta etapa em cada ponto de conexão até diminuir o problema.
aviso
- Nunca use para testar com menos de 10 amperes CC. A conexão com a bateria do carro fornecerá resultados imprecisos e poderá destruir o testador.
Itens que você precisará
- Testador de bateria com faixa de 10 amp DC
