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Um cilindro mestre é o dispositivo em um veículo equipado com freio a motor que converte a pressão do motorista no pedal do freio em pressão hidráulica. Os cilindros mestres duplos são usados na maioria dos veículos, eles têm vantagens sobre os cilindros mestres simples.
projeto
Os cilindros mestres duplos são normalmente uma única unidade dividida no interior. O cilindro mestre possui um único fluido de freio que possui uma partição interna e um pistão segmentado para empurrar o fluido para duas linhas de freio diferentes.
Diferentes tipos de freios
Freios na traseira. O uso de cilindros mestres duplos permite diferentes pressões e volumes.
segurança
Os cilindros mestres duplos tornam os freios elétricos menos propensos a falhas. Cada câmara do cilindro mestre opera os freios para um conjunto de rodas. Se o freio for acionado, é o contrário. Em um sistema de cilindro mestre único, uma linha de freio quebrada causaria uma falha total do sistema de freio a motor.
