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O sensor de árvore de cames no Ford F150 com o motor V6 de 4,2 litros possui um único interruptor magnético de efeito hall. Uma palheta acionada por árvore de cames aciona o interruptor. O sensor sinalizou para os motores do computador (PCM), informando ao computador qual é a situação no mundo. O PCM controla o tempo do motor e o sensor serve como "olho". Você pode testar a câmera usando um scanner e também pode verificar a voltagem entre os terminais de energia e de aterramento. A tensão deve ser superior a 0,1 volts. Varia com a velocidade do motor.
Etapa 1
Desconecte o cabo de aterramento da bateria e coloque-o de lado. Coloque a panela de drenagem sob o radiador petcock. Desaperte o petcock e drene o radiador. Remova o conjunto do filtro de ar usando os soquetes apropriados.
Etapa 2
Desconecte o conector elétrico do tubo de saída de água do aquecedor. Usando um soquete, remova o parafuso de retenção do tubo e mova-o para fora do caminho. Desconecte o conector da fiação do sensor da árvore de cames pressionando as abas de plástico e puxando o plugue do sensor.
Etapa 3
Remova o parafuso da árvore de cames que retém o sensor e retire o sensor do motor.
Etapa 4
Aparafuse o novo sensor ao motor. Ligue o conector da cablagem. Empurre o tubo de água do aquecedor de volta ao lugar e aperte o parafuso de retenção. Ligue o conector elétrico.
Aperte o radiador petcock. Reabasteça o radiador. Reconecte o cabo de aterramento da bateria. Usando um scanner, apague o código do sensor da árvore de cames.
ponta
- O código dos scanners pode ser adquirido em qualquer loja de autopeças.
Itens que você precisará
- Conjunto de chaves
- Panela de drenagem limpa
- Conjunto de soquetes
- digitalizador
