Contente

• Pouca luz de combustível
• Monitor de Pressão dos Pneus Telltale Light
• Luz indicadora de mau funcionamento
• Luz indicadora de ativação / mau funcionamento do controle eletrônico de estabilidade (ESC)
• Luz do sistema de carregamento
• Luz de aviso de pressão de óleo
• Freio antibloqueio - ABS - Leve
• Indicadores de modo
• Serviço leve 4WD
• Hill Descent Control
• Luzes de temperatura

Olhando para uma árvore de Natal com problemas piscantes e coloridos e fácil de lidar. Mas, enquanto o seu Jeep Liberty pode ser bastante habilidoso fora de estrada, o departamento de engenharia da Chryslers não está disposto a deixar você enfiar a cabeça na areia da calma auto-ilusória. Essas pequenas luzes de pânico hipocondríaco podem ser muito úteis, desde que você saiba o que estão dizendo; mas se você quiser apenas dizer a eles, eles só pensam em decorações sazonais.

Pouca luz de combustível

Essa luz indicadora se assemelha a uma bomba de posto de gasolina. Acende quando o tanque de combustível está cheio apenas um oitavo. De um modo geral, você sabe como se dar bem, pode ter apenas 10 ou 30 milhas antes de parar.

Monitor de Pressão dos Pneus Telltale Light

A luz indicadora de monitoramento da pressão dos pneus parece um ponto de exclamação dentro de um aquário. Quando essa luz acende e sai constante, 25 psi ou acima de 45 psi. Pneus levemente pouco inflados oferecem mais aderência fora da estrada, mas dirigir com pneus radiantes prejudica sua economia de combustível e prolonga a vida útil. Pneus pouco inflados demais são bons para economia de combustível, mas são ruins para desempenho e longevidade e são mais propensos a explodir. Uma luz TPMS que pisca quando você liga o veículo e permanece lendo que o sistema TPMS está com defeito - provavelmente devido a um sensor de pressão ruim.

Luz indicadora de mau funcionamento

A luz indicadora de mau funcionamento - ou "MIL" - parece um motor de carro. Acende quando a chave está na posição "On / Run", antes do motor arrancar. Uma MIL que resta é indicativa de um problema no motor ou no sistema de emissões. A única maneira de saber com certeza por que é isso? Você pode levar seu jipe ​​para um mecânico, mas na maioria das vezes, você pode comprá-lo o mais rápido possível. Depois de ter os números dos códigos de problema, a loja pode explicar o que eles significam. Antes de mais nada, verifique sua tampa de gás. As tampas de gás soltas acionarão o código "Emissões evaporativas P0440". Como você pode imaginar, estes são muito comuns.

Luz indicadora de ativação / mau funcionamento do controle eletrônico de estabilidade (ESC)

O Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) - Luz Indicadora de Ativação / Avaria parece um carro seguindo duas linhas curvas, como se o carro tivesse desviado. Este indicador acende quando você gira a chave para a posição "On / Run" e depois escurece. Também o ajudará a manter seu carro fora da estrada ou na calçada, apenas para ter certeza de que é super útil. Se a luz permanecer acesa, isso indica um mau funcionamento no sistema. Se a luz permanecer depois de 50 km / h, leve o seu Jeep Liberty a um revendedor certificado, o mais rápido possível. Se você vir "ESC off", significa que você tem o sistema de controle de estabilidade desligado.

Luz do sistema de carregamento

A luz do sistema de carregamento se parece com uma vista lateral de uma bateria de carro, com um sinal de mais e um sinal de menos. Este indicador acende quando você liga a chave na posição "On / Run" e depois escurece após um minuto. Se a luz continuar sendo uma camada de ouro, vamos tentar, tente desligar dispositivos elétricos não essenciais. Um sistema de carregamento fraco pode não ser capaz de acompanhar as demandas de dispositivos de alto consumo, como luzes de funcionamento extras, sistemas de som ou guinchos. Se a luz permanecer lida, verifique os códigos para ver se o computador tem algo útil a dizer. Se você tiver outros códigos, leve o seu Jeep a uma loja qualificada para diagnóstico.

Luz de aviso de pressão de óleo

A luz de aviso da pressão do óleo parece uma lata de óleo. Acende quando você liga o motor Jeep Libertys e depois desliga. Se a luz de aviso da pressão do óleo acender enquanto você estiver dirigindo, a pressão do óleo informa ao computador que você está com baixa pressão do óleo. Nove em cada dez vezes, esse será o seu risco. Verifique o óleo e adicione conforme necessário. Se o seu nível de óleo estiver bom, leve o Jeep para casa ou para uma loja. Nem ligue o motor, muito menos a unidade, com a luz de baixa pressão do óleo acesa.

Freio antibloqueio - ABS - Leve

A luz "((ABS))" é para o sistema de freio antibloqueio. Este indicador acende quando você gira a chave para a posição "On / Run" e depois desliga. Se essa luz permanecer acesa ou acender durante a condução, isso indica um problema no seu sistema de freio antibloqueio. O computador é uma unidade separada completa do computador principal do Jeeps, portanto, não espere nenhum diagnóstico se você o digitalizar. Verifique seu nível de fluido de freio antes de qualquer outra coisa. Os freios hidráulicos do Jeep continuarão funcionando, sendo tecnicamente acionável; mas como você sabe exatamente como o sistema está funcionando mal, seus freios podem reagir de maneiras imprevisíveis. E a imprevisibilidade é a única coisa que você deseja em um sistema de freios. É melhor evitar o risco e verificar o seu sistema ABS imediatamente.

Indicadores de modo

O indicador Tow / Haul é a palavra "TOW / HAUL" e indica que você pressionou o botão Tow / Haul no câmbio de marchas. Pressionando este botão, como o motor e os computadores de transmissão, você está rebocando algo; eles responderão contratando novos programas para aumentar a rotação do turno e a pressão do fluido da embreagem para evitar o superaquecimento da transmissão. O indicador "4WD LOW" acende quando você tem tração nas quatro rodas. É o número "4" sobre as letras "BAIXO". O indicador "4WD" acende quando você tem seu veículo com tração nas quatro rodas Jeep Libertys. Alguns Libertys também usam sistemas de "tempo integral" ou "tempo parcial". Vale a pena notar que estes são tecnicamente atrasados ​​na liberdade. "Tempo parcial" geralmente se refere a um sistema que se desliga automaticamente para dirigir e "tempo integral" geralmente significa que o sistema está totalmente bloqueado para off-road. Porém, nos primeiros grupos focais, a Jeep descobriu que seus clientes menos experientes da Liberty assumiam que "meio período" significava que você o usava "parte do tempo" e "tempo integral" era seguro o tempo todo. Então, eles trocaram os rótulos para tornar o Liberty mais fácil de usar.

Serviço leve 4WD

A luz indicadora de serviço de tração nas quatro rodas é o caractere "SERV 4WD". Acende quando você gira a chave para a posição ON / RUN e desliga. Se ele permanecer na cama ou acender enquanto estiver dirigindo, solicite a manutenção do sistema de tração nas quatro rodas.

Hill Descent Control

O indicador de controle de descida de colina parece um SUV dirigindo ladeira abaixo com um mostrador acima. As Libertys mais recentes têm esse recurso, que usa o motor, a transmissão e os freios para controlar sua velocidade e estabilidade ao descer morros íngremes. Pense nisso como uma espécie de "controle de cruzeiro para trás" para evitar uma situação descontrolada ao descer uma ladeira. Se você tentar ativar o controle de descida em colinas quando a tração nas quatro rodas for baixa, estará dirigindo a mais de 50 km / h, esse indicador poderá ativar o controle de descida nessas condições.

Luzes de temperatura

A luz de aviso de temperatura do motor parece um termômetro em líquido. Quando o motor está prestes a superaquecer, esse indicador acende e um toque soa uma vez. Continue dirigindo o Liberty e superaquecendo-o ainda mais, e a luz entrará no modo de surto total, piscando e tocando continuamente. A luz de temperatura do fluido de transmissão está ao lado da luz de temperatura do motor; é um termômetro dentro de um círculo. Você pode ver esse indicador iluminando seu reboque em algo pesado, ou se você acabou de passar os últimos 24 quilômetros subindo o Monte Eagle no Tennessee. Não leve esse aviso de ânimo leve, porque é o último que você receberá antes que sua transmissão seja interrompida. Suéter e feche a peteca ou deixe-a em ponto morto até que ela esfrie.