Contente

• Remova o diferencial
• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Desmonte o diferencial
• Etapa 1
• Etapa 2
• ponta
• aviso
• Itens que você precisará

O diferencial de travamento Eaton G80, conhecido como Gov-Lock, faz parte do eixo traseiro em algumas caminhonetes da General Motors com eixos sólidos. O termo Gov-Lock não é um nome oficial, mas um tipo de apelido não oficial que ganhou popularidade na comunidade de reparos automotivos. Esse diferencial afeta a tração e o torque refinando a taxa na qual as rodas traseiras giram. Às vezes, os proprietários de caminhões podem ter que desmontar o diferencial para fazer reparos ou substituir peças.

Remova o diferencial

Etapa 1

Levante o caminhão para acessar o eixo traseiro e, em seguida, a tampa frontal do eixo, voltada para a traseira do caminhão, com uma tomada de 13 milímetros. O lubrificante de engrenagem pode estar fora, portanto, prepare-se com uma panela ou um balde para capturar qualquer derramamento.

Etapa 2

Use as mãos para torcer o eixo de acionamento, que está conectado ao eixo, ou a direção do parafuso de restrição para que o suporte do diferencial G80 fique visível - no centro do espaço fechado pela tampa do diferencial. Em seguida, use um soquete de 8 milímetros e seis pontos para afrouxar o parafuso de retenção. Isso permitirá que você remova o eixo de alinhamento.

Etapa 3

Empurre cada cubo de eixo em direção ao centro do caminhão, para que eles se movam cerca de 1/4 de polegada. Em seguida, volte para o meio do eixo e gire o suporte diferencial até ver o bloco de pressão no centro do suporte e os pequenos grampos em C de cada lado. Remova os grampos em C usando um pequeno ímã para "puxá-los" do suporte, se você não conseguir alcançá-los com os dedos.

Etapa 4

Puxe os cubos do eixo para fora das rodas cerca de 30 cm. Um pouco mais de lubrificante de engrenagem pode escorrer, então esteja preparado.

Remova as tampas dos rolamentos do lado esquerdo do diferencial, usando um soquete de 18 milímetros. Uma tampa deve estar na parte superior da montagem e uma na parte inferior. Observe o posicionamento, pois eles precisarão ser reinseridos no mesmo lado e com a mesma orientação. Retire o suporte do diferencial, tomando cuidado para não cair.

Desmonte o diferencial

Etapa 1

Remova as partes do regulador, as duas pequenas partes que regulam o diferencial, empurrando uma ferramenta de perfuração pelos dois orifícios visíveis no lado esquerdo do transportador.

Etapa 2

Gire uma das engrenagens laterais montadas ou direção com as mãos. Essa rotação da engrenagem lateral empurrará as engrenagens menores para fora do conjunto.

Remova uma engrenagem lateral e, em seguida, as placas da embreagem e a arruela lateral, puxando-as para fora do conjunto com as mãos - ou uma peça de cada vez ou em um grande grupo, se possível. Em seguida, remova a outra engrenagem lateral e as placas da embreagem e a arruela de pressão lateral desse lado.

ponta

• Se você está procurando peças, o G80 é o diferencial de travamento automático da Eaton.

aviso

• Sempre exerça técnicas de segurança e proteção adequadas ao trabalhar em veículos.

Itens que você precisará

• Chave de soquete
• Conjunto de soquetes
• Ímã (opcional)
• soco