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Desde então, o início das transmissões modernas e os debates em andamento foram discutidos. Embora haja vantagens em dirigir um manual, o motorista americano médio se afastou dos projetos manuais, favorecendo a automação. Algumas das desvantagens de possuir e dirigir um carro com transmissão manual podem explicar o porquê.
Má disponibilidade
Menos automóveis industriais enviados para os EUA estão equipados com transmissões manuais. Essa mudança de paradigma em relação aos anos anteriores não foi inesperada; com os avanços na tecnologia de transmissão automática, a milhagem e o desempenho do gás agora são comparáveis. Segundo o Edmunds.com, o uso da tecnologia de computador nas transmissões automáticas foi reduzido para um dos seguintes. Por esse motivo e pelo fator de conveniência geral, Segundo Edmunds, a Toyota oferece apenas veículos com transmissão manual. Desses cinco, sendo vendidos pelos consumidores. Menos de 2% de todos os Toyotas são automóveis com transmissão manual.
Dirigindo no trânsito
Dirigir no tráfego de pára-choques nas grandes cidades pode ser um incômodo e um disjuntor de carteira, se você possui uma transmissão manual. Aqueles que estão dirigindo um veículo na cidade de Londres e dirigindo um carro em uma cidade. Com um terceiro pedal para acionar durante os turnos, uma transmissão manual pode rapidamente se tornar irritante. As transmissões automáticas são mais convenientes e mais convenientes para dirigir dentro e fora do tráfego. Desgaste da embreagem causado por pressionar constantemente o pedal da embreagem para dentro e para fora de uma enorme conta de reparo ao longo do tempo. Cada compromisso da embreagem causa uma certa quantidade de deslizamento; um escorregamento suficiente ao longo do tempo pode causar danos graves à embreagem.
Curva de Aprendizagem
Os motoristas que aprendem a dirigir um automóvel com transmissão manual podem enfrentar uma curva de aprendizado acentuada. Enquanto dirigir com uma transmissão automática é tão fácil quanto pressionar o acelerador, dirigir com uma transmissão manual é decididamente mais difícil. Com três pedais e dois pés, o motorista deve aprender a engatar a embreagem suavemente enquanto adiciona acelerador para avançar. A embreagem sai muito rápido, o carro vai parar. Se ele o devolver muito devagar, ocorrerá um deslizamento excessivo da embreagem. Aprender a se dar bem é uma tarefa difícil de dominar. Isso requer trabalho rápido e pode levar meses para se tornar proficiente.
