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O BMW 330Ci faz parte da geração E46 da popular linha 3 Series da empresa bávara. O E46 é melhor que as séries 3 E90 e E92. Produzida de 1999 a 2006, a geração E46 é amplamente amada pelos entusiastas da BMW por seu estilo e engenharia robusta e de alta qualidade. O 330Ci é uma das versões de corte oferecidas na linha E46.
Taça Designação
Para as versões cupê da Série 3 que vieram antes da geração E46, a BMW não usou letras especiais nos modelos de emblemas, referindo-se a duas versões de portas dos carros como o 325i como cortes. Esta é uma nova versão do E46 em 2001. O "C" no 330Ci refere-se ao fato de que esta é a versão de duas portas do sedan 330i. O maior fator de diferenciação entre o 330i e o 330Ci é a diferença no número de portas.
motor
Como o 330i, o 330Ci é alimentado por um 2.954 cc M54 inline-6. Este motor produz 225 cavalos de potência e 214 libras-pé de torque. Todas as versões do 330, incluindo o 330i, 330Ci, 330Ci conversível e 330ix, estavam disponíveis com um pacote atualizado, chamado ZHP Performance Package, que aumentou a potência para 235 cavalos de potência e 222 libras-pé de torque. Os carros especificados com este pacote de US $ 3.900 são os mais desejáveis da Série E46 3.
Chassis e Interior
O 330Ci foi construído no mesmo chassi da linha E46 3 Series. Juntamente com a potência extra, os modelos 330 se beneficiam de uma versão mais avançada do BMW DSC (Dynamic Stability Control). Havia também rotores de freio um pouco maiores. Carros equipados com o pacote ZHP para uma melhor aceleração traseira, uma suspensão com ajuste M e rodas maiores de 18 polegadas. O 330Ci usa o mesmo interior que o 330i e foi oferecido com as mesmas opções.
transmissões
Inicialmente, o 330Ci era oferecido com um manual de cinco velocidades ou automático de cinco velocidades GM, Steptronic. Os modelos posteriores ganharam seis marchas no lugar das cinco marchas. A caixa de câmbio SMG da BMW foi oferecida nos 330Ci e 330i de 2005.
