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As juntas universais são um componente crítico da linha de transmissão do seu carro. Entendendo como reconhecer um novo produto.Quando uma junta universal falha, pode danificar o eixo de acionamento, o garfo no diferencial e o garfo, o eixo da cauda e o eixo de saída da própria transmissão. A manutenção de rotina e a lubrificação das juntas universais podem aumentar significativamente a vida útil da junta.
Etapa 1
Ouça atentamente o veículo enquanto ele se move e tome nota de qualquer ruído metálico ou rangido vindo de baixo do veículo. Esses sons podem indicar um selo universal que secou ou está sem lubrificação.
Etapa 2
Tome nota de qualquer vibração no veículo causada por uma junta universal do eixo de transmissão gasta. Essas vibrações geralmente aparecem quando a junta está próxima da falha. Se você detectar uma vibração, não a descarte.
Etapa 3
Pare o veículo em um local seguro, como uma garagem ou estacionamento. Com o motor ligado e o pé no freio, o barulho e o barulho do barulho batendo enquanto ele entra em marcha. Muitas vezes você sentirá que ele pula quando bate, indicando uma junta universal frouxa.
Etapa 4
Estacione o carro no chão e desligue o motor. Com o carro no parque e as rodas calçadas por segurança, tente mover o eixo de transmissão, transformando-o nas juntas universais do eixo. Juntas frouxas podem permitir que o eixo se mova de um centímetro para um centímetro em qualquer direção quando girado.
Etapa 5
Insira uma chave de fenda grande e plana na forquilha que conecta o eixo da transmissão à forquilha de transmissão ou forquilha diferencial. Tente girar o eixo empurrando para cima ou puxando a chave de fenda. Observe qualquer movimento no eixo que indique uma junta solta.
Inspecione as juntas universais usando uma lanterna. Observe nos garfos se há tampas de rolamento lascadas ou quebradas, ferrugem ou falta de rolamentos e clipes de retenção. Esses sinais são indicações de uma junta universal severamente desgastada.
ponta
- As juntas universais devem ser rotineiramente inspecionadas e inspecionadas quanto a sinais de desgaste. Substitua as juntas universais de fábrica por vedações de pós-venda de alta qualidade para obter um serviço mais prolongado da junta.
avisos
- Uma junta danificada ou desgastada pode falhar e causar danos graves ou até catastróficos ao veículo.
- A vibração do eixo de acionamento causada por uma junta universal desgastada pode causar danos aos mancais no eixo de saída da transmissão, se não for verificada.
Itens que você precisará
- Chave de fenda grande
