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O eixo Dana 60 foi introduzido em caminhões pesados na década de 1950. O Dana 60 era um eixo mais resistente do que o modelo Dana 44 existente.
especificações
O Dana 60 foi fabricado em uma configuração flutuante e semi-flutuante. O Dana 60 geralmente possui um eixo de 30 estrias. O Dana 60 tem uma coroa de 9,75 polegadas de diâmetro. O Dana 60 estava disponível em relações de transmissão que variavam de 3,31: 1 a 7,17: 1. O Dana 60 foi produzido com colocação de pinhão alto e baixo.
veículos
O Dana 60 foi usado por todos os carros em algum momento. A Chrysler foi a única fabricante de automóveis dos EUA a usar um Dana 60 em automóveis de passageiros no final da década de 1960 e no início da década de 1970.
identificação
O Dana 60 pode ser identificado pelos números da lista técnica (BOM) carimbados na carcaça do eixo. A data de produção é o primeiro conjunto de números carimbados à direita do diferencial. O próximo conjunto de números à direita contém as informações da lista técnica. Na parte inferior do diferencial, há uma etiqueta que indica a relação da engrenagem do eixo. O número carimbado no canto inferior direito do diferencial é o número do modelo.
