Contente
O motor 8.3L QSC Diesel foi desenvolvido pela Cummings, um fabricante americano de motores com mais de 80 anos de atividade. Para este motor em particular, eles se uniram à Mercury Marine, líder da indústria em desempenho de veículos marítimos que começou em 1939. O resultado foi um motor projetado para barcos de recreio e comerciais.
Especificações do motor
O diesel 8.3 é um motor de combustão interna a quatro tempos, o que significa que os movimentos de admissão, compressão, combustão e escape ocorrem em duas rotações do eixo de manivela. O mecanismo possui seis cilindros, que são um estilo em linha, o que significa que os cilindros estão alinhados em uma linha. Cada cilindro contém quatro válvulas, o que aumenta o torque e a aceleração. O motor possui 540 cavalos de potência do eixo de transmissão a uma taxa máxima de 2.600 rotações por minuto.
dimensões
O motor tem um deslocamento - o volume varrido pelos pistões dentro de um cilindro de 505 polegadas cúbicas. Tem um peso seco de 1.975 libras. O diâmetro dos cilindros, comumente chamado de boro, é de 44,9 polegadas. O curso é de 5,71 polegadas, que é o comprimento do pistão que percorre os cilindros.
Outros recursos
Este motor diesel turbo e é resfriado por um sistema de pós-resfriamento da água do mar. O alternador tem alto rendimento, o que significa que a energia mecânica está sendo convertida em energia elétrica a uma taxa alta. Possui um sistema de combustível ferroviário, o que significa que as válvulas solenóides estão sendo alimentadas por um trilho de combustível de alta pressão. Isso evita a fumaça durante a partida do motor sem o uso de aquecedores de ar. Também reduz o ruído e economiza combustível.Os pistões são resfriados para que durem mais e o motor possui um protetor de correia resistente à corrosão. Ele também possui um visor eletrônico do motor.
