Contente
- Folhas e bobinas
- Benefícios da folha
- Benefícios da bobina
- Desvantagens da folha
- Molas helicoidais
- conclusão
Como a maioria dos caminhões e carros antigos vem com folhas de primavera da fábrica, o debate sobre qual é o melhor com uma história complicada. Embora existam há quase cem anos, eles têm uma longa história de ter seus respectivos méritos. O que é melhor sempre será um ponto de discórdia, mas a resposta estará mais amplamente disponível.
Folhas e bobinas
Uma suspensão por mola de lâmina é feita de uma série de seções longas e relativamente finas de metal elástico presas às duas extremidades de uma estrutura e suspendendo o eixo no meio. As molas parecem exatamente como se imagina uma mola, e fica no topo do eixo ou no braço de controle e no chassi inferiores.
Benefícios da folha
Em termos de função, as suspensões de molas são muito mais simples, pois o eixo é suspenso pela mola e não requer a suspensão complicada da configuração da mola helicoidal. As molas de folhas também são muito mais fortes e são capazes de lidar com muito menos deflexão do que as bobinas. Caminhões com molas também são mais fáceis de subir ou descer.
Benefícios da bobina
As suspensões de molas helicoidais oferecem mais amplitude de movimento da suspensão e permitem ao usuário Praticamente todos os aplicativos de alto desempenho usam sempre que possível e o orçamento permite. As suspensões de molas helicoidais também costumam ter um desempenho melhor, com melhor geometria projetada do que folhas.
Desvantagens da folha
As molas das folhas são tanto uma maldição quanto uma bênção. Como essas molas se prendem a pontos fixos no chassi, elas dão um pouco de espaço para o ajuste da geometria da suspensão. Essas molas também têm uma quantidade maior do que as molas eólicas, resultando em perda de contato roda-terra com condições extremas.
Molas helicoidais
As duas principais desvantagens de uma suspensão de mola helicoidal são o custo e a carga. O custo não é tanto um problema, se o veículo foi originalmente equipado com molas helicoidais, mas as adaptações podem ser muito caras e demoradas. Geralmente, as bobinas não são favorecidas para veículos muito pesados, pois a bobina na configuração do eixo não é tão estável nem tão boa quanto uma folha de mola.
conclusão
Para aplicações pesadas, industriais ou com orçamento limitado, o papel geralmente será aceitável e durável. No entanto, existem muito poucas aplicações que se beneficiarão de folhas sobre bobinas no que diz respeito ao desempenho.