Contente
As aletas de alumínio são lançadas na cabeça do cilindro de um motor refrigerado a ar como um radiador, extraindo calor da câmara de combustão e no ar circundante. Infelizmente, as extremidades também coletam sujeira, sujeira e óleo ao longo do tempo, resultando em uma bagunça pouco atraente que pode reduzir a capacidade de esfriar o motor. Use um dos vários produtos de limpeza em spray no mercado com algum grau de sucesso; No entanto, os agentes desengordurantes desses produtos de limpeza podem afetar a tinta aplicada ao motor. Como alternativa, limpe as extremidades do resfriamento usando produtos de limpeza doméstica.
Etapa 1
Estacione sua motocicleta longe da luz solar direta. Deixe o motor entrar em contato.
Etapa 2
Encha um balde pequeno e limpo com água morna e um sabonete para corte de graxa.
Etapa 3
Enxágue as aletas de resfriamento do motor com um fluxo de água de baixa pressão para remover sujeira e detritos soltos, evitando a caixa de ar ou o filtro de ar da motocicleta.
Etapa 4
Esfregue a cabeça do cilindro, usando uma escova plástica de cerdas médias, trabalhando a água com sabão entre os fins de resfriamento. Enxágue o cilindro frequentemente para remover o acúmulo solto.
Enxágue bem a cabeça do cilindro e seque o motor e o sistema de escape com um secador automotivo definido como Baixo. Limpe todas as gotas de água restantes com uma toalha sem fiapos para secar.
aviso
- Não ande de moto até ficar exausto. O calor gerado pelo motor e pelo escapamento pode ferver as gotas de água restantes para assar no metal aquecido. Não use escovas de cerdas de metal no motor de sua motocicleta. As cerdas de metal arranham a cabeça do cilindro e podem deixar rasgos profundos que não podem ser reparados facilmente.
Itens que você precisará
- balde
- Saboneteira para cortar gordura
- Escova plástica de cerdas médias
- Secador de cabelo automotivo
- Toalhas sem fiapos
