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A luz do mecanismo de verificação no painel de instrumentos dos Estados Unidos desde meados da década de 1980 está conectada a um computador que monitora o motor e outros sistemas, especialmente o controle de emissões. Se um dos sensores de diagnóstico estiver em um intervalo especificado, o computador acenderá a luz do mecanismo de verificação. O computador também captura um código que identifica a leitura incorreta.
história
O monitoramento por computador usando processadores de diagnóstico a bordo (OBD) começou na década de 1980. A Lei do Ar Limpo de 1990 determina que todos os veículos nos Estados Unidos após 1995 sejam equipados com um sistema OBD usando um conjunto de códigos padrão. O sistema é chamado OBD-II (diagnóstico a bordo, geração 2) na indústria. Os códigos capturados por um computador OBD-II podem ser lidos com um código de scanner.
Indicador de mau funcionamento
O protocolo OBD-I compatível com OBD-II ou não padronizado, monitora continuamente uma série de sensores. Quando uma leitura do sensor é considerada "ruim", o computador OBD acende a luz "Check Engine" e armazena um código de cinco caracteres na memória. Para um Toyota Corolla pós-1995, o código OBD-II pode ser lido com um scanner. Corollas anteriores a 1996 exigem um mecanismo para ler um "código intermitente" para determinar qual sensor aciona a luz.
significado
O Check Engine é um aviso geral de que seu Corolla deve ser reparado o mais rápido possível. Consulte o manual do proprietário para obter instruções específicas. Sem um scanner ou uma leitura de código intermitente, é impossível determinar o problema ou sua gravidade.
