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O sensor de batida dentro do seu veículo é um componente projetado para detonação ou batida. O sensor de batida é uma parte crucial do motor, uma detonação é prejudicial ao motor; A detonação é o resultado da mistura de combustível e ar explodir rapidamente em vez de queimar uniformemente. É importante que o sensor de batida do motor funcione corretamente para detectar a detonação do motor. O sensor do sensor deve ter continuidade, que é um caminho elétrico atual entre o fio e o sensor. Se a continuidade não existir, o sensor não poderá funcionar corretamente; o sensor pode ser testado para um multímetro.
Etapa 1
Estacione o veículo em uma superfície nivelada. Desligue o motor e engate o freio de emergência. Abra o capô do veículo e ligue o motor novamente. É melhor engatar com o motor para evitar possíveis ferimentos.
Etapa 2
Localize o sensor de batida. O componente é encontrado no coletor do motor, montado abaixo do coletor de admissão no meio do motor. O sensor de batida é conectado com uma fiação saindo da parte superior. A localização será diferente. consulte o seu manual para obter um diagrama exato.
Etapa 3
Desconecte o chicote de fios do sensor de batida. Puxe a base do chicote onde ele encontra o sensor.
Prenda o fio do multímetro no sensor de batida; conecte o multímetro negativo a um ponto de aterramento, como o terminal negativo da bateria. A continuidade deve existir e o multímetro deve ler mais de 10 ohms. Se não houver continuidade, o sensor deve ser substituído.
Itens que você precisará
- multímetro
