Como verificar um relé de ventilador

Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 9 Poderia 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Como verificar um relé de ventilador - Reparo Do Carro
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Verificar o funcionamento de um relé de ventilador no seu veículo é um procedimento fácil. Lembre-se de que muitos carros modernos usam relés eletrônicos. Essas etapas se aplicam apenas a relés eletromecânicos, que contêm uma bobina e pontos de contato como componentes principais. O problema mais comum nesses relés é uma bobina aberta ou encurtada e pontos de queima.

Etapa 1

Observe as marcações na parte superior de dois terminais, que se conectam à bobina do relé, e nos dois terminais dos circuitos de energia. Se o relé do ventilador não tiver nenhuma marca, você deverá consultar o diagrama do ventilador de refrigeração encontrado no manual de serviço do veículo. Veja a seção Dicas para mais informações.

Etapa 2

Conecte os fios de um ohmímetro aos terminais de energia no relé. Defina o ohmímetro para a faixa mais baixa. Você deve ler resistência infinita. Se você ler alguma resistência, os contatos do relé ficam presos e o relé deve ser substituído.


Etapa 3

Conecte uma extremidade de um fio de ponte fundido a um dos terminais do relé e a outra extremidade ao terminal positivo da bateria do carro. Conecte a extremidade de um fio de ponte comum ao outro terminal do circuito de controle e a outra extremidade ao terra no seu veículo. Ao tocar o terra no cabo de ligação em ponte, você deve ouvir um clique vindo do relé. Isso significa que os contatos do relé estão funcionando normalmente. Se você não ouvir o som, substitua o relé.

Deixe os fios do jumper conectados aos terminais de controle do relé se você ouviu o clique na etapa anterior. Usando o seu ohmímetro, conforme descrito na etapa 2, verifique a continuidade nos terminais de energia dos relés. Agora você deve ler zero resistência. Se você obtiver resistência infinita do ohmímetro, Substitua o relé.

ponta

  • Você pode comprar um veículo para venda nas bibliotecas mais públicas. Se o relé não tiver um link para o link entre os dois e o outro. Na maioria dos casos, os dois fios finos se conectam ao circuito de controle e os dois fios grossos conectam os terminais de energia no relé. O jumper com fusível barato está disponível na maioria das lojas de autopeças.

Itens que você precisará

  • Ohmímetro Fio de ponte fundido fio de ponte

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