Como alterar uma junta em U em uma serra GMC

Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 3 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
Anonim
How To Install A 3 Inch Rear Lift Kit For Chevy Silverado 1500 (GMC as well)
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Alterar as juntas em U no seu GMC Sierra é um bom projeto para o mecânico faça-você-mesmo ou em casa. As juntas em U estão localizadas em cada extremidade do eixo e permitem movimento vertical enquanto o eixo está girando. As juntas em U desgastadas podem causar vibrações, ruídos e falhas, causando danos ao eixo de acionamento e a outros componentes da linha de acionamento. Verifique suas articulações em U ao primeiro sinal de desgaste e troque-as se notar algum movimento ou brinca nas articulações.

Etapa 1

Levante a parte traseira do seu carro com um macaco e um conjunto de suportes. Coloque calços nas rodas dianteiras para impedir que o caminhão role em uma direção enquanto estiver embaixo dele.

Etapa 2

Marque a orientação do garfo do eixo de acionamento e do garfo diferencial com uma caneta de tinta para poder montá-los novamente na mesma posição posteriormente. O garfo é a seção em forma de "U" do eixo de acionamento que segura as juntas em U. Marcá-los garantirá que você mantenha o equilíbrio do eixo de acionamento.


Etapa 3

Localize os parafusos que ligam o eixo de acionamento ao diferencial traseiro. Existem quatro parafusos que prendem o flange do eixo de acionamento ao flange do diferencial. Remova esses parafusos do forno usando uma chave inglesa ou soquete e catraca.

Etapa 4

Abaixe o eixo de acionamento no chão e mova-o para o final do eixo. A frente do eixo de transmissão na parte traseira da transmissão no eixo de saída.

Etapa 5

Posicione uma bandeja de drenagem sob o eixo de saída da transmissão para capturar qualquer fluido de transmissão que possa escorrer quando você remover o eixo. Deslize o eixo de transmissão para fora da transmissão.

Etapa 6

Remova todos os oito clipes de retenção das tampas de vedação em U para economizar tempo. Usando um alicate, aperte os espigões e levante os clipes do garfo. Descarte-os.


Etapa 7

Remova a primeira junta em U usando uma prensa em junta em U. A prensa se parece com uma braçadeira C grande, mas tem um orifício largo na extremidade estacionária e um eixo rosqueado no outro lado. Coloque a prensa ao redor da junta em U, de modo que uma tampa fique contra a extremidade estacionária e o eixo rosqueado contra a tampa oposta.

Etapa 8

Gire o eixo rosqueado com um soquete e catraca, forçando a extremidade oposta do garfo. Gire a impressora e volte a ligá-la novamente. Repita este procedimento no conjunto oposto de tampas, removendo toda a junta do eixo.

Etapa 9

Remova as tampas da nova junta em U puxando-as diretamente para fora da junta. Separe-os e insira a junta no garfo. Coloque as duas primeiras tampas no garfo e, usando a prensa de junta em U, pressione-as no garfo. Repita isso para as outras duas tampas nesta junta em U.

Etapa 10

Insira os novos clipes de retenção no garfo na frente da tampa. Certifique-se de que encaixem na ranhura de retenção da forquilha. Faça isso para todos os quatro caps.

Etapa 11

Vá para a extremidade oposta do eixo de transmissão e repita todo o procedimento na segunda junta em U. Depois de concluído, mova o eixo de transmissão sob o caminhão e deslize o eixo de volta para o eixo de saída da transmissão.

Etapa 12

Alinhe as marcas no eixo e os parafusos que retêm o eixo. Aperte os parafusos com uma chave inglesa ou soquete e catraca.

Retire a panela de drenagem de debaixo do caminhão. Levante o caminhão com o macaco e remova os suportes, depois abaixe lentamente o caminhão no chão. Teste o seu Sierra para garantir que tudo esteja funcionando como deveria.

ponta

  • Colocando a unidade no eixo de transmissão e dirigindo o eixo de transmissão.

Itens que você precisará

  • tomada
  • Jack stands
  • Calços de roda
  • Conjunto de chaves SAE
  • Conjunto de soquetes SAE
  • Dreno de panela
  • alicate
  • Prensa em U

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