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Uma transmissão transfere o movimento rotacional do motor para as rodas que movem o veículo. Em intervalos regulares de manutenção, geralmente entre 12.000 e 30.000 milhas, a transmissão de fluidos deve ser alterada para manter as mudanças de marcha tranqüilas. Realizar uma troca de fluido de transmissão requer um pouco mais de precisão do que trocar o óleo do motor. Porém, se você souber remover um bujão de drenagem, poderá trocá-lo sem remover a panela. No entanto, será possível alterar 25% do fluido.
Etapa 1
Ligue e opere o mecanismo. Esta é uma boa oportunidade para buscá-lo. Deixe o motor funcionar por pelo menos 5 minutos para trazer a transmissão de fluido à sua temperatura normal de operação.
Etapa 2
Estacione e prenda o veículo. Ele permanecerá parado enquanto estiver em manutenção. Use calços de roda na frente e atrás de pelo menos uma das rodas.
Etapa 3
Coloque o balde sob a panela de drenagem. Posicione a caçamba maior embaixo do bujão de drenagem.
Etapa 4
Remova cuidadosamente o bujão de drenagem usando uma chave de soquete com o soquete apropriado. Permita que a transmissão flua livremente no balde até diminuir a velocidade de gotejamento.
Etapa 5
Substitua a trava da arruela. Remova a paixoneta antiga do bujão de drenagem, girando-a livre. Algumas arruelas de pressão são teimosas; portanto, é necessário cortá-las cuidadosamente com um alicate de corte diagonal e torcer com um alicate de ponta fina. Se houver uma arruela de pressão para substituir, torça-a nas roscas do bujão de drenagem até atingir a cabeça do bujão. O fundo plano da arruela deve ser usado contra o bujão de drenagem.
Etapa 6
Substitua o bujão de drenagem. Enrosque cuidadosamente o bujão de drenagem de volta na panela e aperte manualmente com a chave de caixa. Transfira o soquete para a chave inglesa. Aperte o dreno no manual de serviço.
Etapa 7
Localize e abra o enchimento do fluido de transmissão. Normalmente, esse também é o local da transmissão da vareta medidora de nível.
Etapa 8
Para transmissão de fluido fresco. Esta etapa é crucial e requer atenção à precisão. Cuidadosamente, coloque o líquido drenado no balde de tinta de um quarto até atingir a marca de um quarto. Remova a vareta medidora da transmissão e insira o funil. Para a mesma quantidade de transmissão de fluido fresco no enchimento de transmissão. Um quarto da antiga transmissão de fluidos pode agora ir para o quarto trimestre do futuro. Repita esse processo até exatamente a mesma quantidade de transmissão de fluido. Reinsira a vareta periodicamente para verificar o nível e garantir que você está derramando bastante líquido.
Ligue o motor e permita que a transmissão funcione. Passe o veículo pelas marchas. Pare o motor e verifique a vareta novamente. Se o nível do fluido estiver baixo, adicione gradualmente mais transmissão de fluido. Repita esse processo até que o nível do fluido esteja na faixa aceitável.
dicas
- Comprar mais fluido de transmissão do que o necessário não é suficiente.
- Muitas peças serão recicladas.
- Se o fluido da transmissão estiver queimado, talvez você precise da transmissão examinada por um técnico profissional de serviço de transmissão.
avisos
- Use apenas transmissões compatíveis com a transmissão que você está prestando serviços de manutenção na quantidade e no tipo incorretos, pois isso pode arruinar o mecanismo.
- Alguns fabricantes não recomendam lavagem e enchimento da transmissão de fluido.
Itens que você precisará
- Transmissão de fluidos
- Guia de serviço específico do veículo
- Calços de roda
- Chave de soquete e soquetes
- Chave de torque
- balde
- Balde de retoque de pintores de um quarto com graduações de volume de onça
- funil
- Arruela de pressão
