Contente

• Etapa 1
• Etapa 2
• Etapa 3
• Etapa 4
• Etapa 5
• Etapa 6
• Etapa 7
• Etapa 8
• Etapa 9
• Etapa 10
• Etapa 11
• aviso
• Itens que você precisará

Um vazamento de óleo do óleo do motor no Ford Escape pode rapidamente se transformar em uma bagunça agravante. O óleo não apenas pingará por toda a entrada da garagem, mas também terá um impacto negativo no escapamento, liberando um odor desagradável, causando fumaça e finalmente pegando fogo, se for deixado por muito tempo. Embora sejam mecânicos pesados, você pode fazer esse trabalho sozinho.

Etapa 1

Limpe o material rodante, concentrando-se em torno da parte inferior do motor, usando a arruela de pressão. Você pode fazer isso em casa se não tiver acesso a uma lavadora de alta pressão em casa. Certifique-se de limpar todo o óleo e o cárter, bem como outras coisas.

Etapa 2

Dirija as rodas dianteiras do Escape nas rampas. Acione o freio de estacionamento, mude para "Park", desligue o motor e coloque os calços atrás das rodas traseiras. Deixe o material rodante secar antes de continuar.

Etapa 3

Suba sob o Escape com a panela de drenagem, o conjunto de soquetes, o conjunto de chave inglesa e a chave do filtro de óleo. Remova o tubo flexível intermediário de escape, que interfere no acesso ao cárter, usando o conjunto de soquetes e o conjunto de chaves de caixa.

Etapa 4

Coloque a panela de drenagem sob o bujão de drenagem do óleo e remova-o com uma chave de caixa. Retire o filtro de óleo com a chave do filtro de óleo. Aguarde o óleo drenar antes de continuar e, em seguida, reinstale o bujão de drenagem de óleo.

Etapa 5

Desconecte o conversor catalítico com o conjunto de chaves de caixa.

Etapa 6

Solte todos os parafusos do cárter com o conjunto de soquetes e puxe-o levemente para baixo, para que todo o óleo restante seja drenado. Remova as panelas de 18 parafusos com o conjunto de soquetes e retire o cárter de óleo da parte inferior do motor manualmente.

Etapa 7

Limpe a superfície de vedação com o raspador de junta de plástico e panos. Desça e limpe bem o cárter com limpador de freio e panos.

Etapa 8

Coloque a nova junta do cárter no cárter e, em seguida, coloque um ponto de 10 mm do fabricante de gaxeta de silicone diretamente entre cada um dos orifícios dos parafusos, em toda a volta da gaxeta. Não deixe o silicone endurecer por mais minutos antes de reinstalar o cárter.

Etapa 9

Volte para o cárter e aperte a chave de torque. Segure o cárter contra o motor com uma mão enquanto enrosca os parafusos com a outra. Começando no canto frontal direito, apertando cada parafuso a 18 ft-lbs com a chave dinamométrica, movendo-se ao redor da panela no sentido horário.

Etapa 10

Reinstale o monitor catalítico e o escape flexível na ordem inversa do procedimento de remoção.

Etapa 11

Coloque uma fina camada de óleo de motor limpo na junta do filtro de óleo e instale o novo filtro de óleo manualmente. Suba, coloque o funil no gargalo de abastecimento do cárter do motor e coloque quatro litros de óleo no motor. Ligue o motor, deixe-o funcionar por 30 segundos e depois desligue-o.

Verifique novamente o nível do óleo e a parte superior, conforme necessário. Mova os calços das rodas, dê partida no motor, solte o freio de mão e conduza o Escape pelas rampas.

aviso

• Sempre use óculos de segurança ao trabalhar embaixo do carro.

Itens que você precisará

• Lavadora de alta pressão
• 2 rampas
• Calços de roda
• Dreno de panela
• Conjunto de soquetes
• Conjunto de chaves de caixa
• Chave para filtro de óleo
• Raspador de juntas de plástico
• Rags
• Limpador de freio
• Junta do cárter
• Fabricante de juntas de silicone
• Chave de torque
• Novo filtro de óleo
• funil
• 6 quartos de óleo do motor 5w30