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Os freios traseiros do Ford F150 2002 consistem em pastilhas, rotores e pinças de freio. Enquanto as pastilhas se desgastam a cada 20.000 a 60.000 milhas, os rotores geralmente duram duas ou três vezes mais. Pinças, se bem conservadas, podem facilmente durar a vida útil do caminhão. Uma chave para o investimento a longo prazo Ao comprar novas pastilhas ou rotores de freio, poupe algum agravamento. Você pode economizar dinheiro e muito dinheiro.
Etapa 1
Calce as rodas dianteiras, coloque seus óculos de segurança nas porcas soltas usando a chave de rodas.
Etapa 2
Levante a extremidade traseira do F150 em altura suficiente para colocar os dois suportes sob o eixo traseiro, em ambos os lados das molas. Abaixe o caminhão sobre os suportes de macaco, onde eles estão em posição.
Etapa 3
Remova as porcas e as rodas manualmente e mova-as para o lado.
Etapa 4
Comece no lado esquerdo e coloque a bandeja de luta por baixo do conjunto do freio. Pulverize o freio com um freio limpo, removendo o máximo possível. Certifique-se de pulverizar as pinças de todos os lados e de todos os lados dos pinos do rotor e da roda.
Etapa 5
Use o soquete definido para desapertar a pinça. Depois de desaparafusado, puxe-o para fora do rotor com a mão e apoie-o na mola para que a pinça não fique presa à linha de freio. Permitindo que ele fique pendurado na linha de freio e leve a um vazamento de fluido de freio e perda de freio durante a condução.
Etapa 6
Puxe o rotor manualmente. Se o rotor foi removido, pode haver uma pequena arruela de estanho segurando o rotor em um pino da roda. Basta removê-lo com o alicate de ponta fina e descartá-lo. A arruela é colocada na fábrica para manter o rotor no lugar enquanto o caminhão rola pela linha de montagem. Uma vez que os rotores estão desligados, nós os ressurgimos em uma oficina mecânica local ou os substituímos.
Etapa 7
Erga o clipe de retenção na parte traseira dos rotores e as pastilhas de freio antigas manualmente.
Etapa 8
Limpe a lâmina com uma escova limpa e lubrifique com graxa de lítio branca.
Etapa 9
Empurre o pistão da pinça de volta para a pinça com a pinça da ferramenta de pistão. Depois que os pistões estiverem recuados na pinça, coloque as pastilhas de freio de reposição na pinça e reinstale o clipe de retenção.
Etapa 10
Coloque o rotor, novo ou recolocado, de volta ao eixo manualmente. Deslize a pinça de volta ao lugar e reinstale os parafusos.
Repita as etapas de quatro a 10 no lado oposto. Reinstale as rodas e as porcas de orelhas. Abaixe o caminhão de volta ao chão e aperte as porcas a 100 libras / pés com a chave de torque.
Itens que você precisará
- Óculos de segurança
- Calços de roda
- Chave de porcas
- Jack de chão
- 2 jack stands
- Catch pan
- Freio limpo
- Conjunto de soquetes
- Alicate de ponta fina (opcional)
- Rotores de substituição (opcional)
- Ferramenta de pistão de pinça
- Almofadas de substituição
- Massa de lítio branca
- Chave de torque
