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Quando um veículo está relutante em dar partida, geralmente significa que as velas de ignição precisam ser trocadas. Como muitos componentes automotivos, as velas de ignição duram para sempre. Um mau funcionamento comum é uma vela de ignição molhada. De acordo com AA1Car.com, isso ocorre quando a vela de ignição falha ao disparar ou falha. Isso pode ser causado por várias variáveis, como inundações do motor ou acúmulo excessivo de umidade.
Inundações do motor
Os esforços fracassados de partida do veículo acabam levando a velas de ignição molhadas, de acordo com as velas de ignição E3. Isso acontece quando eles tentam iniciar seus veículos várias vezes sem sucesso. Isso pode levar à inundação do motor, que por sua vez pode absorver os bujões, pois eles não conseguem formar nenhum tipo de faísca para dar partida no motor. Isso geralmente acontece quando o tempo está mais frio do que quando é usado. Nesse caso, a melhor coisa a fazer é esperar que os plugues secem ou removê-los e limpá-los.
Vazamentos do injetor
As incrustações úmidas são menos comuns nos modernos motores a injeção de combustível, mas podem ocorrer com várias falhas mecânicas, afirma AA1Car.com. Um exemplo é um injetor de partida a frio com vazamento. Isso levaria à criação de uma rica mistura de partida no motor que causaria a falta dos plugues.
Anéis de pistão desgastados
Nos motores de veículos mais antigos, anéis de pistão desgastados ou desgaste excessivo do cilindro geralmente levam a incrustações úmidas, afirma a Mopar Magazine. Isso pode resultar na liberação de excesso de óleo ou gasolina no compartimento do motor, o que pode impedir a formação de faíscas durante uma tentativa de ignição. As velas de ignição molhadas podem ser limpas e reinstaladas para funcionar de maneira eficaz.
