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Dirigir em um veículo com barulho nunca é agradável. Além de interromper um passeio silencioso, o ruído é frequentemente acompanhado por outras interrupções na experiência de dirigir. Alguns fatores fora do seu controle, como as condições da estrada, podem gerar ruído. No entanto, os problemas costumam ser a fonte de um veículo barulhento.
Pneus em forma de concha
Alguns pneus começam a parecer um pouco desgastados. Isso é chamado de "escavação" e acontece se o veículo não estiver funcionando corretamente. Isso faz com que o veículo salte, o que leva a um desgaste excessivo das partes do pneu que atingem o chão quando o veículo salta. As quedas na superfície fazem com que os pneus funcionem de maneira desagradável na estrada, gerando ruído alto.
Projeto do passo
O padrão de piso em um conjunto de pneus pode aumentar a quantidade de ruído que eles produzem. Estes são alguns dos veículos mais populares na estrada, muitas vezes melhores do que os seus homólogos. Alguns fabricantes fabricam pneus off-road eficazes que não são excepcionalmente barulhentos, mas uma banda de rodagem mais áspera pode causar aumento do ruído da estrada se não tiver sido projetado para minimizar o som.
Inflação inadequada
Como um pneu em forma de concha, pneus inflados inadequadamente contra a estrada em um padrão irregular. Isso pode causar aumento de ruído e um tom diferente que pode ser muito mais perceptível. Conduzir com pneus insuflados ou insuflados fará com que o piso se desgaste de forma desigual. Isso leva a uma situação com maior probabilidade de ser seguida por mais ruído.
Falha ao Girar
Se os veículos não forem rodados regularmente, o resultado pode ser um ruído adicional na estrada dos pneus. Eles são girados para garantir que todos os pneus se desgastem uniformemente. A maioria dos fabricantes recomenda rodar a cada 5.000 a 10.000 milhas. Se você deixar de rodar os pneus, eles acabarão desgastando e fazendo com que o ruído aumente.
