Quais são as causas do desgaste extremo dos pneus internos?

Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 4 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Julho 2024
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Quais são as causas do desgaste extremo dos pneus internos? - Reparo Do Carro
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Eles não apenas são importantes para você, mas também fornecem um nível importante de segurança para sua família. Os pneus usados ​​são um convite para não apenas ficarem presos na berma de uma estrada movimentada e perigosa, mas também podem falhar catastroficamente, fazendo com que o motorista perca o controle.

Desgaste dos pneus

Há muitas razões pelas quais os pneus se desgastam de maneira desigual. O desgaste excessivo do centro geralmente é causado por excesso de inflação; um padrão de desgaste emplumado na frente é uma indicação do desgaste do tirante; e as ventosas, ou um padrão côncavo, tornam os choques gastos suspeitos. Mesmo que você se lembre do motivo pelo qual está vestindo um uniforme, verifique o piso regularmente, depois conte com o técnico de pneus para fazer o diagnóstico e corrigir o problema.


Camber Problem

Quando o interior está na borda frontal, é provável que o problema "incline". "Camber" refere-se à inclinação para cima e para baixo do seu carro com o peso total do seu carro. Se você olhar para a frente do rosto e a inclinação, terá um ângulo de inclinação positivo. Se a parte de baixo da inclinação for para o exterior, você terá uma curvatura negativa. O ângulo negativo da curvatura pode causar desgaste excessivo do pneu interno.

Alinhamento incorreto

O desgaste interno dos pneus geralmente está associado a um mau alinhamento, no qual a curvatura é eliminada devido ao ajuste adequado. Os carros front-end podem ficar desalinhados por vários motivos, incluindo colisões com buracos na panela. Uma indicação de que seu alinhamento precisa de ajuste seria uma direção de direção ou outra enquanto estiver dirigindo em uma estrada plana.


Selos de bola desgastados

O mau alinhamento também pode ser um sintoma de outros problemas sérios, como juntas de esferas desgastadas. As juntas esféricas se conectam às hastes de amarração e asseguram que o carro esteja dirigindo corretamente. Eles mantêm a articulação da direção no lugar quando os pneus saltam para cima e para baixo nas ruas irregulares e se desgastam com o tempo.

Barras de gravata desgastadas

Os tirantes garantem que as rodas do seu carro permaneçam firmes e ao mesmo tempo. Duas tirantes, uma interna e uma externa, conectam-se diretamente à articulação. A não lubrificação regular das hastes pode fazer com que elas se desgastem rapidamente e jogue a extremidade dianteira fora de alinhamento. Os tirantes devem ser lubrificados a cada troca de óleo.

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