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Conforme usado na indústria automotiva, CFM, ou pés cúbicos por minuto, refere-se à quantidade de ar e combustível entregue ao motor através do coletor de admissão. O aumento do CFM do sistema de fornecimento de combustível geralmente é feito para aumentar a potência. No entanto, o CFM terá o efeito oposto. Felizmente, o cálculo do CFM ideal para um determinado mecanismo é simples.
Etapa 1
Multiplique as rotações mais altas esperadas do motor por minuto (RPMs) pelo deslocamento do motor, medido em polegadas cúbicas. Por exemplo, se não for esperado que o mecanismo atinja velocidades superiores a 6.000 RPMs, e se o tamanho do mecanismo for de 350 polegadas cúbicas, 6.000 x 350 = 2.100.000.
Etapa 2
Divida o resultado da Etapa 1 por 3.456. Por exemplo, 2.100.000 / 3.456 = 607.638.
Multiplique o resultado da Etapa 3 por 0,85, o que representa a eficiência volumétrica de um motor de rua padrão. Por exemplo, 607.638 x .85 = 516.49. Portanto, o mecanismo deve ser capaz de fornecer entre 500 e 550 CFM.
